я вот думаю а с чего бы реле на  220 примоделить, чтобы при включении тена, включался насос ?

а зачем термореле? если тен с терморегулятором. у меня например он выставлен на 60 град, но тен ни разу не нагрелся до 60 потому как двигло здоровое и отдает тепло в гараж и это при 2-х киловатном тене!!! тоесть надо бы киловата на 4 поставить прогрев будет происходить быстрее раза в 2, но он длинее, что делает всю конструкцию громоздкой

ну давно не заглядывал в эту тему, но подогрев сделал : взял тен водяной регулируемый, сварил для него трубу с двумя патрубками на 20 и вставил это все вместе с насосом от газели между помпой и печкой. и что полкчилось: перед выездом за 30-60 мин включаю тен в сеть а насос к акоме и через 30-60 мин, в зпвисимости от температуры окр. среды двигло горяч, при желании можно прогреть и салон вкличивши печку, что самое главное я не насилую акум, и двиглои завожусь с пол тыка, и сразу еду. по деньгам: тен на 2 кВт - 65 грн., насос новый с газели-195грн, плюс хомутики, хланги, болтики всего гривен 300 будет---бюджетнее ни как. Что скажете???

ап

еще раз повторяю если ета печка буде  работа ть без выключения то мы сдохнем от жары ... она реально жарит, но правда для нее надо отдельную выхлопную делать, потомучто эта выхлопная эдорово греется...

да там тоже двигатель и свеча запала, но регулировки ни какой, но тут мы можем обратится например к Технологу, может он поможет? ??

да можно, но будет большая теплопотеря мы будем отапливать гараж,  а блок холодный...

да не спорю так лучше и потерь тепла меньше, но ты видел сколько тепла дает печка с запора... мы с батей ставили ее в микроавтобусе, потому что штатная не справлялась, так вот она отапливала салон в течении 2-х суток и сожрала всего-лиш 1.5 литра, на  выходе воздух градусов 200...

Или если хотите без розетки,  то есть решение берем печку бензиновую с запора, мудрим к ней бак с бензином или от штатного ну у кого там как,  берем радиатор печки любой чтоб поменьше был и ставим его чтоб печка его грела, а сам радиатор печки врезаем в малый круг и туда же врезаем насос с газели. И когда надо включаем насос и печку и вуаля через минут 10 двигун горяч. в принцыпе тот самый вебасто но с наших запчастей. А для удобности можно и подключить всякие там таймеры и прочее. Ну и как вам идея? ??

вебасто конечено круто, но цена не круто так вот я не пойму, а куда этот вебасто ставиться? в какое место ?

я вот думаю. а может между печкой и помпой, а с другой стороны печки насос ?

а как температуру будеш регулировать и куда хочеш врезать ???

ну да как у меня гараж и свой дом

В общем с наступлением холодов меня посетила мысль о изготовлении подогрева тосола. Взять трубу диам. 32 нарезать резьбы с обоих сторон, с одной стороны ерш под шланг системы охлаждения, а с другой тен на 220 с регулятором и возле него с боку еще один такой же ерш. И возник вопрос : куда врезать эту приблуду и насос с газели для перекачки ОЖ ???

по ссылке там нету моего двигуна. думаю лучше всего подойдет  4,18 ?