доброго времени суток.
есть у меня кадкт 1.2 85 - го года рождения, цепной двиг.
столкнулся я с проблемой: постоянно прогорал контакт трамблера и слетала регулировка оного. замучился просто...
так вот. как-то раз ( вернее надцатый раз) при посещении рынка б/у запчастей я решил все-таки купить такой же трамблер, только якобы рабочий (мой совсем лёг), и один торговец по имени М похвастал, что у него есть на него бесконтактный трамб, с корсы ( не знаю какой, но тех же годов), я его и прикупил, тем более, что этот хороший человек (в прямом смысле этого слова) нашёл мне человека, который водрузил мне этот трамблер на место моего старого.
Так вот. Работает! тьфу, тьфу. Но, есть одно НО. на холостых и на малых оборотах работает отлично (я забыл что такое чихания, плохо заводиться, или пропуски зажигания), а вот на разгон - тупит по-взрослому. пальы аж вылетают на 92-м, только на 95-м езжу, но дальше 130-ти км/ч (и то с горки) не разгоняется.
Может кто подскажет во-первых что это за трамблёр такой ( с какой корсы и технические характеристики его) и как мне его настроить под мой двигатель???????
Буду очень благодарен, я знаю, что мой двигатель может очнь многое.

а тяжеловат не будет?
Я тоже свой хотел бы изменить.

про самолет я имел ввиду стоимость.
Кстати! смотрел выше как ты бампер делал, покажешь готовый уже? очень интересно стало как он выглядит.

если бабки есть, нафига брал с таким двиглом? раритет же. в ремонте - самолет.

+++!
Купил я свой кадет лет пять назад. Там стоял какой-то глушак, после н-ного проваривания труб мне сказали, что он сделан из огнетушителя. Так вот. Этот огнетушитель (глушак) у меня ездит уже пять лет и ничего, а сколько до этого ездил...., не знаю. А вот трубы подваривать за.......ся!

Спасибо, Олег. Всё полусил, всё в отличном состоянии.

интересует вот єта пластмаска!!! моя совсем рассыпалась.