личная жизнь, должна оставаться личной. как по мне. считай, что то, что я написала ее слова. ждет Женю уже 2 года
а Женя ждет пока курс будет не 8, а 38, что б потом сказать цифры в у.е.   жаль, что он так и не узнал, что его долг откладывался, так как номер карты он дать не захотел, видимо, что б рассказать какие у нас были близкие отношения))) 

Вот это расклады Я то здесь недавно, не знаю всей картины, но Кристина показалась мне порядочной девушкой. Прислала мне подушку двигателя за 100грн и в качестве бонуса 4 опорника за 100грн. Деньги перевёл на карту по предоплате, вопросов не было. Из Катиного(или совместного акк Кати и Кристины) поста понял что были отношения там какие-то, но это совсем другая история... Но если уж пошла такая петрушка, то нужно перевести диалог оппонентов в ЛС, а оттуда выдать нам сюда итог, дабы не выставлять вопросы личной жизни на всенародное обозрение как в "Дом-2". ИМХО.

Возле банка еврей продаёт семечки. К нему подходит другой еврей и говорит:
- Изя, одолжи до завтра двадцать гривен.
- Не могу. У меня с банком договор.
- Какой такой договор?
- Я не даю в долг, а они не торгуют семечками.

Если нет хотябы расписки - дохлая тема.
Мы с распиской пять лет долг выбивали

Балка была моя и, как не странно, долг за неё она погасила.

Извините за длинную историю. У меня Кадет 86 года  1.8 полный инжектор, стоит газ. Машина ездила нормально, но на днях при запуске услишал цокот в двигателе, начала троить. Во время разборки увидел, что на антихлопке нету шторки, сама шторка нашлась в инжекторе, ну а вот шточок на котором она висит, попал во второй цилиндр, покоцал головку и поршень. Головку подварили (в некоторых местах ее разьело) шлифонули, следов коцок на головке уже почти не заметно, клапана решил притереть  так как они сняты, клапана на втором целиндре на взгляд показались нормальными. Собрал,  завожу, начинает розрабатыватся двигатель, опять слишен цокот, пропадает, потом опять появляется, опять пропал но мотор нормально не работает троит. Когда померял компрессию во втором 5, сказали что вероятно клапан подогнуло. Розбираю опять и я в шоке, закоцало 1 и опять 2 цилиндр, чем и откуда оно взялось я не пойму.Я уже не заю что делать. Как на снятой головке проверить клапана?

Обычно, если только смазать палец сцепления, то скрип вскоре возвращается. Наблюдаем)))

Для тогда чтобы открутить гайку я всегда пользуюсь трубой. Вообщем вернемся к теме. Попробую заменить левый подшипник и гранату. Потом напишу. Может еще кто нибудь что нибудь посоветует?

когда я закрываю крышку - я могу нажать вправо и крышка закроеться по центру, не трогая крыло, но я думаю должен быть выход.
А как переделать под амортизаторы? Сложно?

Харьковчани подскажите. в пятницу едем с женой к вам в город за покупками на барабашовку (зимняя одежда). возник вопрос, может кто знает "места" на рынке, где можно норм скупиться, по тому как рынок не маленький, и чтобы все обойти нужно много времени и сил
[/quote
В пятницу с утра половина барабашова не выходит торговать,т.к. с четверга(гдето с 5-6 вечера)начинается ночной оптовый рынок.

ну, вот такая как на первой фото в этой теме. это она?

подскажите, резинка глушителя с Нексии на Кадетт подойдет?

+100% atiker рулит.Соотношение цена и качество отличное.У меня стоит такой-20000 км. полет нормальный.На него подходит ремкомплект с Ловато.

Всем привет. Ребят у меня тут возник вопросик: как опустить ниже педаль сцепления? Просто она очень высоко находится по отношению к двум другим, не очень удобно. Плюс все равно сцепление хватает где то в районе середины. Заранее благодарен )