при заглушенном моторе педаль до пола нажать нельзя, то есть дальше середины не идет. При заведенном в движении педаль идет в пол и тормоза только и там схвачивает.
Я вот думаю это ГТЦ или может воздух в системе??
[/quote
1.По мере износа тормозных колодок педаль приближается к полу.
2.Посмотри блокируются у тебя колеса(Чуть разгонись и экстренно затормози)
3На сколько щелчков поднимается ручник.
У меня сейчас такое как у тебя-тормозит слишком низко,после того как я проехался пару километров на ручнике.

Движек 1,4 бенз.
В субботу снял головку движка, причина снятия... - порванный ремень и разбитые два рокера.
Слил тосол, но оказалось что не весь. при снятии головки, тосол попал во все отверстия движка и в цилиндры. Но в цилиндрах не просачивался. быстро его убрал и все протер. Но теперь опасаюсь что тосол попал в масленые каналы. Но не  знаю где они. Какие из отверстий масленые каналы? И опасно это ли нет? знакомый сказал что когда все сделаю, завести двигатель и окрутить чуток винт в поддоне и тосол сам вытечет. Это так?
Погнуло три клапана. Но следов на цилиндрах нет. нагар не отлетел. Нагара так нормально было, в основном езжу на газу.
Знакомые советуют купить б/у головку, так как будет дороже ремонт головки. Что посоветуете?
И на головке написано 14. это обозначение что двигатель 1,4?
Спасибо!

Подскажите адресок или номерок сварщика в Харькове. Заранее спасибо!

насколько я понял в приборку не лезть....только гена, правильно?

у меня тоже город 10 л. трасса 6-7л.

При отсутствии съемника : ложу лом одним концом на рычаг /поближе к шаровой/ другим концом на землю, помошник становится на лом, и после удара молотком по кулаку /в район крепления шаровой/ все замечательно снимается.

А если один домкрат, можно подставить под основание шаровой деревянный упор и опустить на него машину? Как узнать, что гайка затянута?

если выбор стоит только между етими моторами,то однозначно лутше брать 1.6,он во первых економнее,а во вторых,при обрыве ремня ГРМ в нем не гнутся клапана.
менять нужно трамплер,бак с с насосом и весь топливопровод,нужен сам моник с датчиками,моторная коса и мозги,впускной и выпусной коллектора

голова лопнула, или пркладку пробило между цилиндром и охлаждением, но тогда должен быть перегрев.

в мене тоже таке було
поміняв дачика що включає вєнтилятор і всё

у меня пар не идёт но воняет тосолом когда после большой скорости едешь 40-50км\ч.
Потеплеет-радиатор под замену.

спасибо огромное - то есть можно и ф10 и ф13. поняла. цель коробки смены - скорость однозначно, так как возить ничего кроме себя и мелочи не буду. чем выше число ГП тем скоростнее коробка? верно? привода от той же вектры подойдут? (хочу поменять коробку с приводами, ато та что стоит погуживает, заменю всю чтобы исключить варианты)))

спасибо огромное за ответы, особенно за последний.

Подскажите ,передние амортизаторы  Ланоса и Кадета одинаковы ? А гайки что их поджимают в стойке?

уже сделали)в итоге просто надо было поменять датчик температурный.из-за него вентилятор не срабатывал.термостат норм работает и больше не кипит