А будешь в наших краях?

И я может подъеду:)))) хотя моя машина отчаянно дергается и яне знаю почему:(((
Думал фильтра - всё поменял - фиг там... как было так и осталось...((

Думаю к дизелисту ехать... Компрессия, распылители, насос... А дальше хз где искать...

Ребят, а кто-то может сварганить речку на отработке и сколько это будет стоить? А то отработка есть - применения ей нету... Дом в деревне есть - а уголь нынче дорогой... С учётом что мы ездим туда на выходные раз-два в месяц - думаю хватило бы на зиму:))

Блин... Я с вечера до вечера воскресенья в деревню еду.... Так бы присоединился!:(((
Давненько не собирались...

Но пробный заезд сегодня меня огорчил...(

Машина почему-то при наборе скорости дергается... что это может быть?
Я точил маховик и менял комплектом сцепление... передачи включаются супер! сцепление мягенькое, все работает плавненько, троганье с места вообще супермега!
Может пробуксовывает при наборе? хотя если тапку в пол - дерготни незаметно.... тормоза? - не похоже.. если ехать накатом - дерготни нет.. и торможение тоже без рывков...

У кого какие мысли? коробка? дифференциал?

А может просто машина долго стояла? летняя солярка (хотя еще не холодно не должна еще парафиниться) или топливная система завоздушилась и те 5-7 км которые я прокатился - еще не дели системе прийти в норму? на холостых вроде норм..и когда просто газуешь незаметно... В общем я в шоке и в догадках...((

Вид конечно стал солиднее:)) а помоется машинка - будет вообще класс!:))

Ура Свершилось!!! Теперь я полноправні обладатель тормозов 256\24 перед и 260\10 зад:)) и 22 мм ГТЦ:))
Ручник настроил - и он ОГОНЬ! Про тормоза пока не притерлись ничего говорить не буду, но по отзывчивости на педальку стало как-то намного приятнее:))

Ребята - жжоте:))) я постараюсь сфоткать что там получилось:)))

Трос состоит из двух частей - один длинный идёт напрямую к правому колесу, а второй - короткий от левого соединяется с первым посредством железяки над балкой:)))

А можно поподробнее? А то у меня антикрыло на крышу Дшки есть с версии RS... Резиновое... Но оно надорвано... Я его попробовал заклеить - но осталась щель по разрыву... Вот не знаю как её аккуратно заделать:(((

Та вот я тоже хотел все зделать штатно - а нифига не получается... Дырку пересверлить думал - но проще зубчатую пластину со своей ручки на Вектровскую переставить... Суть проблемы в другом - на ЗДТ идет одинарный тросик... И другая его система крепления к ручке... И оно не становится... Стал бы я себе просто так жизнь усложнять...

И я о таких мечтал..))

Ребята... Вектроваская ручка ручника к нам не становится:((( Т.е. сделать штатно как на Ветре - не получается:(( Надо мудрить...
1. Расстояние между крепежными болтами ручки ручника - больше... Решается - заменой зубчатой пластины с родной ручки ручника (втулка с резьбой - выбивается и пластина вынимается.. я не знал - и разгибал ручку ручника что бы ее вытащить:(( )
2. Со всеми вышеуказанными манипуляциями - общая длина "палочки" ручки ручника и соединительной фиговины для тросика - намного больше чем нужно - натянуть тросик нереально...он очень прослаблен... видимо расстояние до паза, куда вставляется кожух тросика на кузове у Вектры побольше чем у Кади...

Думаю на вот такой фиговиной... поджимается гайками на стандартную "палочку" ручника с резьбой... ручка ручника остается родной.

Должна с Ешки, Ланоса, Нэксии подходить... С подгибом по месту...

Поздравляю!!!! А я вот завис с задними тормозами... Надеюсь скоро развисну...)) уже приехали ручка ручника с ОВА и разъемчик на крышку ГТЦ:))

что-то у меня как не ремонт - так долгострой...((

Та я только за:) для общего развития полезная, нестандартная информация:))) повышает общий уровень знаний всех, кто смотрит мой бж:)))

Бывает:))) кстати, по "мурзилке" надо делать так, как пишет Игорь:))) без снятия колёса... но мне удобнее так.. Иногда правда сгибает арматуру:)))