Граждане, нужна помощь разбирающихся! Сам не могу понять где я не прав) Огромная просьба дочитать до сути и вникнуть! 

Мои с виду одинаковые суппорта оставляют разный "след" на дисках (видно на 1 фото). Когда это уже совсем задолбало, решил поменять диски на вентилируемые и заодно разобраться в этой проблеме!
Сначала я грешил "дырки" в стойке, думал стойки разные и поэтому дырки в разных местах). Принес стойки на нашу разборку, показать, сравнить. Замеряли мои и те что были там, все ОК, дырки одинаковые и на том же расстоянии!
Сказали: "Это у тебя суппорта разные, один на 13, другой на 14! На тебе суппорт на 14 и диски (вент) на 14, иди пробуй!"
Прийдя домой понял что суппорта у меня одинаковые, а тот что мне дали кажется немного больше (фото 3).
Потом замерил расстояние от шкива суппорта до дырки крепления и понял что разница 1 см! HELP!!! Выходит что 1 суппорт у меня конструктор! БОльшая его часть одинаковая (прав-лев) а меньшая, выходит разная! 
Что делать??
Варианты ответов:
1 Искать подходящую меньшую часть суппорта.
2 Поставить на разные стороны разные но подходящие тормозные диски. (в качестве бреда)
3 Поставить на пасс сторону тот огромный суппорт на 14.
4 Свой вариант)
Спасибо заранее! 

Собственно есть такая мысль поставить этот движок. Вот в теме у Кума его фотографии http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=52420.0
Может кто с таким сталкивался. Понимаю что двиг надо пристыковывать к моей коробке, т.к. с родной коробкой точно не влезет... Но двигатель же на Леганзе опелевский, соответственно шанс есть)
Поделитесь мы мыслями на сей счет. Заранее благодарю! 

Суть проблемы: начали скакать и пропадать обороты, время от времени, но уже давно. Грешил на кнопку "газ-бензин", даже менял ее - не помогло. Те кто связан с ГБО знают что коричневый провод от кнопки "газ-бенз" наматывается на высоковольтный провод катушки (тем самым создавая импульс для работы кнопки). Когда вчера ситуация повторилась, прислушался к катушке, обнаружил что она клацает... Это нормально или ей уже "брёвна"?? Спасибо заранее за ответы!  

Помогите найти схему на электронную приборку от нексии. В частности интересует принцип подключения дисплея, который показывает положение рукоятки (P R N D 2 1) на автомате. Разъем подключения дисплея (белый) в левом верхнем углу на фото.
Спасибо за помощь заранее!

Начинает щелкать через несколько минут после начала движения (на неровной, а потом уже и на ровной дороге)!
снял стеклоподъемник, стекло при этом хорошо зафиксировал, просмотрел петли, вытягивал ограничитель двери, даже резинку дверную смещал (она с 10-ки, у нее уплотнение было в том районе)... Короче ниче не помогает. Такое ощущение что в какой-то полости болтыхается кусок железки, может такое быть??? ...и еще, забыл сказать, когда при движении приоткрываешь дверь - щелчки пропадают. Подскажите, че еще проверить... 

С наступающим!!!
Коллеги, подскажите, что будет если на с16nz поставить 16-ти клапанную двухвальную "голову" с Нексии??? Это будет радость или боль? Интересные ребята предложили такой вариант, чтоб ехалось веселее! Это реально ее туда втулить, все "ролики, шестиренки" недостающие дают внагрузку.
Спасибо заранее за умные мысли!!! 

Добрые люди, нужен совет! Купил Торпеду взборе от нексии N100, встала проблема- что делать с печкой! Подойдет ли печка с нексии на Кадет? Там разница в том что упавление потоками воздуха производится "блоком", которые конечно на кадетовскую печку не встанет! А встанет ли печка на кадет, без дополнительных ухищрений? Может кто сталкивался, буду благодарен за умные мысли! 

А сколько стоит Метан в вашем городе?

Я почему-то думал что цена одна по всей Украине, согласно контрактов! Но оказалось это не совсем так! Разбег по ценам конечно не большой но все-же!

В Бердянске метан сейчас по 6.40 дисконт в будни 2%, в выходные 3%! Те же условия на заправке около Васьльевки, Запорожской области, по дороге в Крым!

Еще хотелось бы узнать сколько у кого баллонов и какой объем! На сколько хватает... Ну так, чисто поржать..)) 

У меня Кадет 87 моно, установка 2го поколения редуктор и заправочный кран BRC.
Баллон 54 литра на 13 кубов. Покупал б\у, ему как и редуктору 5 лет. Баллон и редуктор обошлись в 1500 гвн. и еще 1600 испытание, установка и регистрация в мрео.
Хватает 13 кубов по городу на 140-когда 130 км. По трассе - 160-175. У меня автомат, 3 скорости, так что сильно экономно не поездишь)) 

На своем Кадете поменял все амортизаторы, сзади Каяба, спереди самые мягкие, что только посоветовали на рынке!
Стоит метановский баллон 64 кг, казалось бы должно было пригрузить машину и ход станет мягче, а нет! По ровной хорошо, а на городских дорогах уши закладывает, трясется вся машина, короче... где я не прав? 
Может поменять все пружины? поставить какие-то особые амортизаторы?! Ну так на Ланосе же все стоковое, с завода, а он мягкий!!! Подскажите пожалуйста! 

А не завести ли и мне бортовик...?!))