У меня их 2. Периодически меняю их. Один родной, достался с машиной. Второй ВАЗовский, достался со вторым двигателем.При ближайшем рассмотрении - переделан. Т.е. срезан шток, сделана прорезь на "пятке" под маслонасос и насажена шестерня от родного. Работает вполне нормально. Хотел закинуть фотки, но кабель от фотика куда-то делся. Найду - закину. Маркировка 38.3706-01  ТУ 37.003    1283-86 Типа такогоhttp://www.avtozapchasty.ru/shop/im/brmst/02411.jpg

Была такая ситуевина и у меня. Только отклеивался верх. Отжал стекло, вставил пару клиньев, промазал герметиком для вклейки стекол  Terostat 8590 (таки с крышечкой, еще в наборе праймер, губка для нанесения). Но...помогло не на долго, буквально пару месяцев. Первопричина - трещины на задней полке и перегородке багажника. Поварил, снова вклеил, ....тьфу-тьфу, почти год полет нормальный.

  Тссс-сс! Не спугни!!
(притчи-то полезные)

+
Еще глянь как себя чухает распредвал. Если распред гуляет - не есть гуд

Поздравлям! Теперь и ты владелец дефицита!

Светлая память Человеку, Музыканту, Настоящему Патриоту...Скорбим. Помним.

Снимешь крышку клапанов и посмотришь пружинки (да и все остальное). В случае чего, пружинку можно поменять и не снимая головы, но нужен рассухариватель. Чтобы клапан не упал в цилиндр - подпереть его через отверстие для свечи.

Не успел заметить - разобрал и поставил другие пружины. По идее должен увеличиться, т.к. клапана не закрывались и топливо улетало в трубу

Как вариант...у меня громыхало на бензиновом движке..Оказалось - лопнули 2 пружины клапанов.

У меня Энергомаш 110 и 125. Отработали несколько лет. Пилил и бетон и металл и кирпич...На одной только стала кнопка соскакивать. Тестю взял еще такую же болгарку и шуруповерт.(Перед этим брал ему Енхель - навернулась очень быстро) Мне нравятся. Ну и бюджетные к тому же.

На работающем двигателе поливай водичкой из бутылки (пробей пробку в пластиковой бутылке) места соединения ...Если глохнет, значит есть подсос воздуха.

Таки да!

Доброго времени суток! Я недельку назад звонил по-поводу корпуса воздушного фильтра с Астры.... Созрел. Вы мне предлагали Каддетовский. Реквизиты жду в личку. У меня ОК-Е 1.2. Карб переделан с проставкой на Солекс -83. Двигатель только после капремонта, не хотелось бы его гробить нулевиком (бо уже задолбался его чинить-двигатель-)

Может я не прав, но есть подозрения на подсос воздуха... Симптомы аналогичные для двига с карбюратором. (про инжектор не скажу). На всяк случай посмотри в ю-тубе ролики Наиля Порошина. Грамотный дядька все по-полочкам расставляет. Многим помогло, и мне тоже. Может и у тебя что-то прояснится. Удачи!

В цирке все были в шоке, когда дрессированный медведь слез с мотоцикла и
со словами: " Та @б же ж твою мать!", закурил и начал перебирать
карбюратор.