+1

Оооо да тут живенько обсуждается проблемка, которая меня немножко волновала... В общем, на предыдущем движке трубка сапуна(шланг) была выведена под двиг. на инсталлированом осенью движке, как положено - в черепашку (воздухан). С холодами появились проблемки - заводится на подсосе с первого раза, прогревается и....начинает глохнуть на холостых  . На ходу тоже, при сбрасывании акселератора - глохнет. Езжу в день немного 30-50км. Задолбало. Стал разбираться. Таки да...забита трубка сапуна (и водичка и сопли эмульсии). Т.е., как я понял, пока двиг холодный -работает нормально, потом оттаивает вся бяка и попадает в карб.
Почистил я эту трубку, промыл, обработал карбклинером карбюратор (неохота было разбирать и чистить). Все!!! Тестирование прошла на отлично. Двиг работает ровно без сбоев. Теперь, когда оставляю машинку до утра вытягиваю подсос (где-то здесь советовали), вытягиваю шланг с крышки клапанов (выход пробочкой закрываю). Утром, кстати, под ним лужица наблюдается.  На место его ставлю после прогрева. Почти месяц - проблем не наблюдаю.

Жека, поздравляю! 

Меня МТС вполне устраивает. Сначала был "Джинс", потом стал МТС. Пакет Супербезлимит. 52грн в месяц - 2600мин внутри сети + 70мин на КС и городские + 30мин на Лайф. Практически хватает. Раньше приходилось платить раза в 2 больше. У жены КС и МТС. КС - жрет в 2 раза больше. КС надо объявлять бойкот...Глядишь - попустятся. А то за ним и другие операторы начнут взвинчивать цены.

Если держишь шнур внатяжку вбок-вверх, и осторожно тянешь, не должна слезть. или петлю сделать так, чтобы при большем усилии она затягивалась. Во всяком случае я свой так открывал несколько раз, после того, как безрезультатно "прожарился" с проволкой.

Про способ с веревкой 100% провереный. Пробовал и линейкой и проволкой...но веревка-супер. максимум 30сек. опишу, раз не можешб посмотреть:
Берешь прочный тонкий шнур (можно бельевую веревку), длинной 1,5м. В середине делаешь петлю. Берешь веревку растягиваешь за оба конца и просовываешб за верхний уголок дверки, со стороны замка. Движениями вправо=лево доводишь петлю до фишки замка. Накидываешь петлю. После этого соединяешь оба конца веревки и вытягиваешь фишку. Все.

Поконкретнее с желаниями..., т.е. что именно тебе нужно? (желательно список). Двигатель довольно дефицитный, с запчастями туго, поэтому лепим из чего угодно. Кажется в этой темке было про ТАЗовские поршни..(с поршневой родной проблема). А остальное мало-помалу найти можно.

Вчерась тоже отметился    На вопрос "А кто это? "...Ответил коротко "УКК"

А я, наверное, куплю бензопилу 

И у меня такие есть 

Про средние "дуйки" уже тема давно избитая. В прошлом году интенсивно обсуждалась. Сделал как советовали (разобрал, приклеил уплотнители и теперь при закрытии ни малейшего дуновения). Но, для проветривания они нужны. Ао, что печка не греет на Кадеттах - полный брред!!! Печка на Кадеттах, если все правильно - бомба. Во всяком случае, при -20 за бортом у меня в машине- Ташкент! Все владельцы "другомарок" завидуют.

Да обычный медицинский из аптеки - "фармасепт", "медасепт"...и т.п Правда надо было видеть ГЛАЗА прохожих и некоторых водителей, когда я возле аптеки "заправлялся " 

В прошлом году была темка про "январь"..правда не следил чем закончилось дело...

Встряну и я сюда, с вашего позволения.... В прошлом году катался без термостата, картонка есессно реально помогала, но... как-то не фен-шуй. У отца в гараже летом заметил валяющиеся без нужды жалюзи с м-412. Решил присобачить..А что - удобнее чем картонка, можно тросиком с салона "откр-закр" и никому не мешает. (кстати размер ширина - 43см, высота - 34см). Но...не установил сей девайс, ибо инсталлировал другой движок, а там помпа с термостатом. Пока по-городу температура нормальнае (на трассу не выезжал - брехать не буду). Правда защита двигателя реально помогает (После замены двига забыл поставить. Установил только когда приперло - 2 дня назад)