Тут целая тема на форуме есть, по єтому мотору. Если я правильно нашел... Ссылка

На работающем двигателе на холостых несколько раз нажать энергично тормоз, должен начать глохнуть.

Откручивается шланг с впускного коллектора и крутится оьбычная заглушка, если при нажатии тормоза обороты не меняются - то шланг, клапан или усилитель вакуумный, его мембрана может.

Так провода проверяются на целостность в темноте или по звуку пробоя ( явно слышно щелчки будет и видно искру ). Свечи могут быть "не те", точнее не для этого случая. Я пробовал ставить свечи тоже, как мне сказали - хорошое, в результате оно не заводилось вообще. Оставил старое нечто типа Д-17 (вроде так напсано на ней) с коричневым ободком, что кучей лежало в гараже
Траблер целый внутри (особенно звездочка магнитная и катушка не должна явно болтаться ) ?
Комутатор может тоже выделываться.

     Всем привет. сегодня на трассе подорвало в месте крепления к патрубку один из шлангов на охлаждении двигателя, заметил чисто по запаху, воняло как бы аммиаком или нашатырем.
     Это сама ОЖ мутировала в нечто нехорошее или с чемто смешалась ?

     Раньше такого небыло, ибо регулярно проверяю уровень, и до этого не так давно тот же шланг рвало в том же месте. Сама жидкость в канистре не воняет. Заливал ее не первый раз, с таким столкнулся только сегодня ( название Тосол А40, "Стандарт", Черниговского производтсва).

    

У меня гремел изношенный распредвал, звук был как у трактора. В другой раз - гремело когда пятак вывалился из под рокера ( я нарукожопил ).

Так родной люк тоже и "наверх" и "под крышу", только у него шторка есть и крутилка для открытия.

Делал недавно профилактику, оказывается еще есть у него такая фишка как передний козырек по типу мухобойки, поднимается и опускается когда люк под крышу уходит. Не работало из за поломанной тяги. Завтра допилю новую, будет работать как положено.

Когда-то тоже задумался о такой штуке, но однажды на светофоре об мою корму затормозил несовершеннолетний мопедаст , и я решил.. а надо ли оно мне ? И доказывать что этот ништяк всего в 2-х экземплярах на всю страну и стоит больше чем тот мопед и органы его водителя, безполезно...  не поймут..

Там еще винт регулировки положения заслонки есть, она не должна перекрывать переходные отверстия внизу, через которые смесь идет для холостого хода (такие три дырочки мелкие в основании.
Когда подсос вытягиваешь, заслонка приоткрывает отверстия.
На винтах холостого хода и винте жадности есть кольца резиновые, их тоже проверить надо и заменить.
Проверь еще пуллдаун заслонки, если дыра в мембране то будет лишний воздух. Проще лишние шланги отсоединить и заглушить для начала.
Вот тема по карбюратору этому и подобным: http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=96074.0  , там есть мануалы на него. И вот еще что-то (из моих закладок) http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=75140.0

Тросик газа не клинит ни где случайно ? Попробуй педаль газа руками потянуть на себя, должно скинуть обороты. Это если раньше все было нормльно, а пришло с зимой или "внезапно"

То на него конкуренты жалоб накидали, модеры уже прошедшие модерацию в автоматическим режиме объявы не смотрят. Только если ктото нажал "пожаловаться"

У меня вылечилось настройкой схождения, правда методом палки и уровня и руль криво встал. На стенд еще не ездил.

У меня тоже иногда выставляет некоторые объявления в категорию "бизнес", но опять таки не все.
Пока хватало безплатных лимитов по группам, но например теперь я к телефону всякие побрякушки продать не могу, они попадают в платную категорию почему-то

Распредвал ихний стоит, вроде живой...

Почти то же самое, только ничего не хрустит, при максимальном вывороте руля, по звукам с низу кажется что колеса волоком тащит по асфальту. Проявляется что при левом что при правом повороте.

А с другой стороны - эксплуатация ТС запрещена если на одной оси резина разного типа, диаметра и ... как его... протектора вроде.
Вот и имеем коллизию, угадай что тебе буду вменять при остановке ?