Пожалуй да. Отмазка нет времени не прокатит.

Прикольная фишка. Как то тоже пробовал, интересный результат получается. И нафик те зеркалки 

У меня вот другая фигня, вспышка не работает уже как год. Как включаешь ее и нажымаешь спуск, она как бы заряжается, но без остановки. Иногда бывает срабатывает, так что предохранитель (где то читал что горят они, есть ли у меня не знаю) по идее впорядке. Сфоткать днише авто без вспышки тяжковато, да и так, иногда б пригодилась. Никто не сталкивался? Фот канон 720 ис.

Касательно приведенных примеров, поддержу В57. No comments, ты несколько преувеличиваешь. Никто не просит Шостаковича. В большинстве народ хочет повеселить гостей или детей сыграв собачий вальс, мурку, ну или вступление из Smoke on the water в лучшем случае.
Почти у всех кого я знаю и у кого зеркалки за 500++ уе, стоит режим автомат и стоковый объектив, о замене которого никто и не слышал. Слова светофильтр и коллайдер равнозначны.
Благодаря маркетингу и слухам возникает чувство, что купив дорогую камеру, все должно получатся легко и само, нужно лишь тыкнуть в правильные клавиши. Типовые фото "мы на шашлыке", "красивое дерево", "день рождения ребенка", "я был тут" - это незамысловатые снимки, но все равно хочется что бы было как то красивее.
Проблема в том, что  большинство и не догадываются об истиных возможностях своей техники, как и о том что для ее полноценного использования нужны некоторые умения.
Единогласия в этой теме нет, потому что все участники разговаривают на разных уровнях понимания самого вопроса. Рассматривается фотография как искусство,  как фиксация событий, как просто хочется сделать красивое фото.

Как я понимаю, человек зайдя в эту тему, хочет увидить что то вроде инструкции для действий.
Например:
Как делать фото на природе:
1 соберите всех перед костром
2 пустые тарелки и бутылки уберите из кадра
3 пусть все улыбнутся
4 диафрагму поставте XX если хотите размыть фон, а XY что бы нет
Я утрирую. Такие инструкции невозможны и нужно развивать чувство фото в себе.

Мое мнение что для этого теория  нужна, только нужно пояснить человеку, для чего она нужна.
Хотя может у кого то получаются красивые снимки и без теории..
Все имхо

вот после таких историй появляются разговоры, что дизельная тачка это большой головняк. а по сути, была б нормальная соляра, таких проблем не возникало бы.


п.с. кто нибудь знает потребляемый подогревателем ток?

Да, сразу и не догадаешься, что подогреватель через втягивающее живет.... Блин мужики, выходит я воду зря взболомутил! С 50-го идет не минус, а плюс. Теперь все правильно.

Ребят, полистал эту темку и увидел, что никто не упомянул, что по заводу релюха управляющая обогревом топливного фильтра (К80) берет массу с 50-го контакта замка зажигания, т.е. при кручении стартера. Таким образом, штатно  подогрев работает только в момент запуска двигателя и минусовой забортной температуре.
Это значит, что проектно не рассчитана постоянная работа подогрева фильтра, а только на момент холодного запуска. Этот же принцип и на схемах вектры.
Не верю что никто этого заметил.

та не должен  :

Сегодня плеснул себе в летнюю соляру. Судя по надписям, можно высчитать что для снижения температуры фильтрации на 15 градусов, нужно лить 2 мл этой бодяги на 1 литр соляры, 1 мл на литр для снижения  на 7 градусов и тд.

В колпачке деления в унциях, это ~30 мл,  т.о. 1 деление колпачка на 15 литров соляры перед заправкой, это если для полного эффекта.





Как оно работает, скоро я узнаю, т.к. за бортом уже -9.
В прошлом году  подвязался в холодильнике эксперименты проводить, с летней, зимней и с антигелем, но че то сорвалось, да и жена не поняла
Может в этом году получится.

попробуй лак для волос. я таким способом комаров разгонял пару раз. красный из метро горит отменно метровым факелом

Ну это уже интерпрайз настояший. Для дома занадто

Я таки взял TP-Link 740. Асуса в наличии не было в момент когда брать нужно было. Все завелось с пол пинка.
Знаю у чела дир 300. Регулярно питание передергивает, т.к. вайфайка отпадает, да и Н стандарта нет+морально древен он. Правда там никто прошивками не занимался.

В тему наварки, хочу добавить, что резину больших коммерческих самолетов также наваривают, причем по многу раз. Но правда сказать специфика ее работы немного другая, ну и цена новой космическая.
Сам я не сторонник наварки, хотя до этой темы я об этом не задумывался ), но если это на зимнюю резину, то аргумент что на скорости отвалится не идет, т.к. зимой только экстремалы летают за сотку.

А что насчет ASUS RT-N10LX? Есть какие с ним проблемы, знает кто нибудь?

или что попали в кармагедон  

Вот говорят для начинающих гут книга. Кораблев, самоучитель. .
Сам не читал, все некогда.

 

запиши его слова на видео, а потом можно ему еще и пригрозить, что заявишь на него как на нарушителя правил благоустройства, а там заставят оплатить штраф + вернуть все как было

( название темы нужно уточнить - как вы отбиваете чужое парковочное место)