Итак топикстартер начнем..-прогреваешь двигло до рабочей температуры..скидываешь крышку ГРМ там на 10 болтиках она и черенком молотка давишь поочередно на гидрики..какой просел того и вынимай(подсказка можно вынуть гидрики не сымая вала ) если не просели то тут уже причина не в гидриках.
давай сделаем это потом пасморим

черный дым это перелив бенза.
двиг какой?

давление померяй, и кто на плохом масле мотор обкатывает? бред..............
ты сам капиталил или тебе делали?

м..ь пишу по твоей фразе.-тарахтеть клапана. да по..р что ты капиталку прошел..на этом маторе клапана НЕ ТАРАХТЯТ ТАК КАК ЭТО УДЕЛ КОМПЕНСАТОРОВ... спросил ответил..
делал капиталку-фильтр менял?
чистку делал?
 по всей видимости вопрос у тя возник после капиталки.
обрадую..тарахтенье может быть зазор в КШМ..-что грозит новым капремонтом или заменой двигла(замена дешевле)
пиши поболе
а то у меня на 20ХЕ на 1000 5 литров масла расход масло стоит 50 за канистру..1000 катаю в неделю..двиг прошел капиталку.-диагноз?

Я тож склонен что ето детонация, автор при нагрузке происходит такой металлической дзвон, а при холодном старте как тихо ??  

меняй фильтр для начала и уровень масла проверь

дык-милости прошу к своему шалашу...например в воскресенье...часиков эдак после 19....на пару часиков зависнуть пивка попить....

на заправке,Ким,на заправке))))я вот 95-й по 10.65 на ANP беру....он чуть лучше чем 92-й на ОККО,по 10.99....
хотя раз на раз не приходится,что там что там попадается гуано))))

ну,если что,у меня пока есть такой же-новый.

ну я себе заказывал точно такой как и тебе старый отдал....тот к стати не течет????

очень похоже на сочинских итальянцев Рафшяна и Джамшута)))))не обижайся,просто вспомнилось.так что ты с подряда приедешь,заберешь у меня радиатор????