подпишусь...
и с ходу вопрос: какой тт котёл выбрать - чугунный или стальной?
если стальной - какая толщина стенок теплообменника - брать дешевле со стенками 3-4мм или дороже (почти в полтора раза) 5-6мм?
зы: планирую использовать котёл 20 кВт (дом 140м2) совместно с теплоаккумулятором. Сначала топить дровишками и в перспективе встроить  автоматическую пилетную горелку

Наверное только замена...
Поспрашай тут, может остался живой натяжитель б\у:
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=78535.msg1080602#msg1080602
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=74261.0

если в горку не тянет.... то для этого двигателя скорее всего нормально...

Дюбель изначально для бетона, в Харькове есть магазинчик металлвис называется, там огромный выбор таких дюбелей

Диаметр можешь и сам замерить и подобрать дюбель чуть-чуть в минусе...

У себя лечил люфт петель с помощью вот такого дюбеля

и болтика с внутренним шестигранником, длину болта и диаметр дюбеля не помню, но это легко замерить...
Преимущество этого метода в том, что если не поможет - легко все извлечь обратно.
Дюбель слегка разжимается болтом, чтобы плотно от руки входил в палец петли, опускается приблизительно до центра петли и аккуратно подтягивается, при этом периодически проверяется люфт дверки, сильно перетягивать не стоит... палец может выработаться быстрее, да и со временем дверку можно еще подрегулировать...

Года три после покупки ездил как на табуретке, погремуха была нереальная... когда проделал выше описанную операцию, то просто ах...ел - стало слышно как поскрипывает торпеда, но это уже не так раздражало, как грохот от дверей...

зы: уже года полтора езжу и тьфу-тьфу

тоже как-то гремело под торпедой, правда на ОКЕ и с водительской стороны - всё поприкручивал попривязывал, звук не пропал...
потом случайно обнаружилось что разболталась ось петли капота - подправил и звук исчез...

у магнитолы выход для саба только линейный!!! поэтому нужен внешний усилитель
а по поводу что будет если всё таки туда подключить: сгорит выход или нет - утверждать не буду, но сам бы не рисковал

а вот тут утверждать не буду... не в курсе...

вот тема была http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=16997.0

Как она туда приколхожена??? фото???

Родная кастрюля солекса может не влезть под капот по высоте (как было у меня)...
Выход: черепаха - гофра - фильтр АЗЛК 2141

Коробка F10 на 12SC и любая другая коробка F10 имеют разные крепления купола!!!
Пятиступки на 12S, 12SC не существует

Если хочешь пятиступку на 12S - придётся химичить!!! Либо проставку между двигателем и коробкой, либо пересыпка внутренностей с F10 5-ст на твою... ни первого ни второго не пробовал!!!
Дерзай  

подрубай бортсеть вместо внешнего трансфотматора, полярность не имеет значения и в бой!!!!

рассмотрел внимательней наклейки блока питания - выходит переменка 12В 2.9А, так что смело отрезай от него провод и к бортовой сети... полярность можешь не соблюдать... с ней разберётся диодный мост внутри усилка!!!

если диодный мост стоит внутри усилителя, а с блока питания идёт переменное напряжение, то достаточно просто отрезать провод от блока питания и подать на него напряжение от бортсети, причём полярность абсолютно безразлична!!! для попробовать вполне хватит
только убедись что с блока питания выходит переменка, а не постоянка!!! если выходит постоянка придется разобраться с полярностью питающего шнурка и подключить усилок соблюдая полярность!!! разбирать усилитель и искать конденсаторы и мосты не обязательно!!!