Датчик Уровня Топлива, так плата с жигулей называется

Ну, могу пожелать терпения и не падать духом !!! Кузов это самое депрессивное  а форумчане всегда помогут и подскажут  , так что вперед 

или криво повареный

ну кагбэ вот... 2 г-образные пластины, с каждой стороны по гайке (всего 4), ухо валялось дома без дела года 2, а родное ухо тупо отгнило... и вот что из этого получилось... ногами сильно не пинать, кому не нравится, считайте это экспериментом  в процессе постройки возникла еще одна задумка, но там нужен немного другой подход... а смысл в том чтоб прикрутить еще пружину типа как на рывковом троссе, чтоб смягчать нагрузку... но пока я этого делать не собираюсь...

отсверлить заклепки, а обратно либо на новые заклепки либо на болтики

ООООчень сильно постараюсь быть на следующей тусовке уже вместе со своей малышкой  Сколько ж можно ее уже крутить 

эх.. как бы мне свою так настроить на такой расход 

На днях себе сделаю... выложу отчет 

сегодня разглядывал новую нексию.... теперь я знаю какая у меня будет морда если что-то случится с моей... ну в смысле с машиной  








по-моему, единственный провтык - отсутствие кузова "Универсал" (вот это У.Г. не в счет), но кть знает, может они еще исправятся  ... ну  и руль выкинуть 

4 месяца у меня занял ремонт... пока вспомнил, пока насобирал запчастей, то, сё, перелом... зато теперь знаю почем фунт соли и "почему сварщики так дорого берут"," тут же всего навсего латочку поставить и все"  ... и догадываюсь почему малярка тоже 

Ололо

     Это как назвать ? Депель Кадексия 

Если бы не рестайловый бампер - 1 в 1 моя.. как до ремонта 

ну, есть как плюсы так и и минусы... из того что не нра ится: резина, раздутая на дисках, сами диски, зеркала боковые... я бы сказал "американ стайл" какой-нибудь  Мне кажется ирмшер с его некой угловатостью и простотою даже стилистичнее кадету чем надутость.. хз..

Еще вместо родной платы можно вставить ДУТ 2 от жигулей... по другому показывает но можно привыкнуть