Велик-штука загадочная.Чем больше в него внедрили,тем больше рн весит...Хотелось увидеть человека,который на шестой этаж без лифта поднимет своего "супер железного коня".
Чкрез неделю таких процедур настоящий"ценитель жизни" полюбит ХВЗ в стиле "Старт-Шоссе"(на одном мизинце по лестничным пролетам),а на второй неделе подъемов скажет"Мне не нужны багажники и крылья".Настоящий "душевный" велик сделан из титановых сплавов,а не по красивому шаблону.Это же надо докатиться до "Отшиб нолгу упавшим детским велосипедом!" Это только сейчас появилась фраза "Папа-мама-вынеси велосипед!Я буду кататься!"Наши "Зайки" и "Орленки" детки выносили сами
Не спорю, ХВЗ и сейчас котируется как бюджетный шоссейник... С другой стороны, вот тот двухподвес с первого фото весит 11,8KG (M), и предназначен "немого" для другого, и опять же с другой стороны бюджетные шоссейники сейчас весят ~ 9 кг, а топовые 5,5-6, но то лирика...
САМОЕ ГЛАВНОЕ чтобы велосипед приносил удовольствие, а где, как и с кем это уже другой вопрос
....
Просмотр сообщений
... у меня например почему-то на бензине свистит ремень грм, на газу такого нету
) палатка с тентом от 3000 мм таки защитит от дождя вплоть до ливня - за счет двухслойности. главное не ставить ее в место, где может образоваться лужа. Кактотак.
это я и имел ввиду 