Смотря что у тебя за дрыг 

так пятница это ж праздник вроде, сколько ж драйверов надо будет заказывать ? 

а мотор остался еще ?

Поменял наконец-то передние пружины на бигблоковские, подвеска стала значительно адекватнее отрабатывать неровности, коих в Киеве предостаточно  , хотя разница в толщине витка всего 1 мм

Если еще не было, то Одержимость (Whiplash) Несмотря на название, фильм про барабанщика и музыку. Сказать что он мне понравился - это ничего не сказать.

вот все никак клиромайзер не куплю, а так хочу спрыгнуть с аналога. У друга пробывал - понравилось, только у него жижа со средним никотином (яблоко), многовато как по мне. Думаю себе брать кофе какой-нибудь или что-то в этом роде... говорят от эл.сиг прыщи начинают лезть как у подростков, нету такого ?

метод двух вазо-резисторов 

Попишем немного...

НАКОНЕЦ-ТО дошли руки к своей любимой машинке... Переколхозил сопротивления печки по методу Технолога, теперь работают все 3 положения, а не только последнее   Поставил веерные форсунки омывателя - намного эффективнее стало мыться стекло. Приклеил нижнюю крышку расходомера, которую месяца 2 назад оторвало газовым хлопком и она держалась на резинке для тележки и плоскогубцах (дорожный ремонт, а шо). А, еще наконец-то наклеил клубную наклейку на лобовое (+ 10 к скорости). Надеюсь, традиция продолжится и машинка понемногу будет приводится в порядок, ибо мелочей которые надо поустранять еще достаточно много.

А, и еще.. Сбылась мечта идиота, поцепил на фаркоп поршень с шатуном от 2101, так что если вдруг кто будет наблюдать такую картину на дороге - это я, можно пофафакать  

+ 1 к тому, что просто отвели картерные газы чтоб не заговнякивало впуск... а по запаху бензина смотреть топливную, может где-то сочится в районе топливной рампы или на клапане регулировки давки топлива.

из стального тросика, 1-2 мм, только его выварить надо...

Можно фото ? Бронь до выяснения !!!! 

Я бы тоже не отказался от фан-задо-приводного корчеопеля, но если посчитать во сколько это вылезет, то ... кроме того, что корчь требует к себе много времени, которого и на себя-то не всегда хватает.

 

можно попробовать, если что - поменять шланги местами 

Чем больше желания завестись на газу, тем больше должен быть чайник 


если бы тема называлась"как завестись на газу во что бы то ни стало памагите пажалуста срочна !!!111", то тут есть два варианта, либо греть редуктор  (хоть зажигалкой  ) - тогда по сути завод в мороз ничем не отличается от завода осенью или весной, либо маслать стартером до тех пор пока боженька не пошлет воспламененьице. Обычно аккумулятор сдыхает раньше, что не облягчает задачу, а немного наоборот.


И в мыслях не было  , Валик, а СОПЕЧНИКИ - это кто?