|
197
|
Главная / Бортовой журнал / Re: делаем на века
|
: 15-09-2013, 10:57:25
|
я менял потому что сносилось,а взять бу с кадета,так он будет такойже старинный. понту нет,а вот с ксюхи самый раз.
чтоб тебе подсказать надо счюпать всё в аочию.
давай фотки ГТЦи вакуумника с ксюхи и как стало, Вакуумник же ж в 2 раза больше кадетовского если не ошибаюсь! |
|
|
|
|
200
|
Главная / Всё, что связано с автомобилем / Re: отопление в гараж
|
: 12-09-2013, 23:04:24
|
Не думай что ТЭН много скушает эл-ва. В них есть термопара, во вторых - сравни объём бойлера (80-100л) и количество воды в конструкции из двух радиаторов и куска трубы (10л). Т.е. для его нагрева нужно будет в 8-10 раз меньше времени при той же нагрузке.
Для расчёта берём 1/2 суток, час работает - час нет. Итого 12кВт в сутки = 12*0,23=4грн/сутки.
Можно последовательно пустить всё это через буржуйку, ещё реже будет включаться.
Да и всё равно с насосом будешь делать, т.е. без эл-ва никак.
вот, ты в точно понял мою задумку)))  и да, без помпы никак, я это знаю, будет эл помпа от печки газели!!! Ну электрическое я не уверен что буду делать, а вот что то на примере с газовым балоном, либо печкой на соляре я пока копаю инфо, делать буду всё на автоматике!!! т.е. термодатчик в радиатор, термотаймер и т.д. легких путей я не ищу)  |
|
|
|
|
201
|
Главная / Всё, что связано с автомобилем / Re: отопление в гараж
|
: 12-09-2013, 15:05:07
|
А с какой целью отапливается гараж? Если проводить в нем какие-то работы, тогда стоит об этом думать. Если же просто для сохранения авто, то эксплуатация в зимнее время с отопляемым гаражом приводит к ускоренному гниению кузова. Такую теорию не раз читал во всяких-разных источниках.
это знаю, в гараже буду проводить много времени, т.к. авто будет наверное всю зиму на ремонте!!! Так же сделал нормальное проветривание, в гараже когда меня не будет хочу поддерживать около 5 градусов тепла!!! как то так, гараж в своем доме, но провести отопление в гараж из дома в этом году не могу себе позволить! |
|
|
|
|
202
|
Главная / Всё, что связано с автомобилем / Re: отопление в гараж
|
: 12-09-2013, 07:31:44
|
Если найдёшь кусок трубы 2", то можно использавать трои радиаторы как батареи.
Т.е. труба с резьбой под ТЭН с бойлера (1-2кВт), вторая сторона заварена. С двух сторон вварены штуцера для подсоединения радиаторов, всё это через насос. В верхней точке чтото похожее на расширительный бачок.
Итого: половина материала у тебя есть, осталось купить ТЭН (от 80грн) и шланги, можно и металопластик.
ну примерно что то похожее я и хочу только без использования эл-тва  |
|
|
|
|
203
|
Главная / Всё, что связано с автомобилем / Re: отопление в гараж
|
: 12-09-2013, 07:30:54
|
Товарищ занимается ремонтом авто гараж 6*15 стоит буржуйка дровяная на выводной трубе сделана рубашка и стоит улитка с моторчиком от печки газ 53 и выведена труба 2 дюйма и от туда валит горячий воздух вдоль гаража, и все хорошо прогревается. Себе собираюсь сделать также.
тоже интересная система))) спс, жаль толькто что пришли опять к дровам( |
|
|
|
|
205
|
Главная / Всё, что связано с автомобилем / Re: отопление в гараж
|
: 11-09-2013, 20:19:38
|
Ничё не понял про помпы и радиаторы  Можно поискать печку от МТЛБ - просто зверь 5 минут и ходишь в трусах или автономку газовую поставить как на грузовики и бусы ставят. Там 5 литров газа ооооочень надолго хватает,но температуру нагонять долго будет. А вообще буржуйка классно.Температуру набирает быстро и держит хорошо. Один минус дрова.Хотя по двору их обычно много и на зиму хватает да втом то и дело, буржуйка не ахти т.к. возле неё печет в 2х метрах нормально, а в 3-5 метрах дубарь, + надо постоянно за ней следить, нагрев помещения не равномерный, и дров не меряно( Думал что то типа баллона газа для нагрева воды (грется будет проходя по медной спиральке) или типа масленной буржуйке, но не в одном, не в другом случае не знаю сколько оно потребляет((( + цель всё это сделать как можно бюджетнее и из подручных материалов |
|
|
|
|
206
|
Главная / Дизельные вопросы / Re: Установка направляющих клапанов 1.6.DA
|
: 11-09-2013, 19:50:33
|
Ну если ты считаешь,что тут все грамотные мотористы,которые абсолютно всё сами делают своими руками,вплоть до расточки блока,то ты глубоко ошибаешься.Многие делают многое,но определённые работы лучше отдать специально обученым людям,чтоб потом себе не парить мозг.Даже замена тех же направляющих стоит копейки,но после замены нужно произвести ещё ряд работ,таких как развёрткой проити и подогнать тепловой зазор,потом поправить седло клапана.При этом это желательно сделать на станке,а не обычной шарошкой,чтоб не просадить больше нормы.А если клапан уже окажется просажен больше допуска,то седло нужно менять.
+1, и мало того на впуске и на выпуске они сидят с разной глубиной, я когда делал шайбы точил для запресовки!!! Геммор это щё тот так что отдай мотористам, я например за такое отдельно не берусь)))) |
|
|
|
|
207
|
Главная / Всё, что связано с автомобилем / отопление в гараж
|
: 11-09-2013, 19:39:42
|
В общем дело такое. Ущёл я из родительского гнезда в Свой Дом с женой ну и естественно есть гараж в паре метров от дома, первое время не занимался гаражом, да и с работом как то не до этого было, есть гараж и есть, потом в порядок приведу, но в свете последних событий вопрос с гаражом стал очень актуален, я его вычистил, провёл електричество, переделал всю проводку, но вот с отопление надо что то решить, так как кеда буду восстанавливать и уйдет на это все вся зимушка!!! Вот теперь думаю о отоплении! Гараж размерами примерно 7х5, высота 2м, гараж из шлакоблока в один слой и нифига не утеплён, поэтому отапливание одной буржуйкой я не рассматриваю как вариант!!! А рассматриваю такой вариант как жидкостное отопление!!! Суть вот в чем, у меня лежит радиатор с печкой кадетовской и есть ещё один радиатор ( осн рад охл с ланоса 1.4), а так же есть электропомпа от газели!!! Все мысли о том как что провести уже есть, но нет самого основного, т.е. того что будет греть всё это, мало того я прошу вашей помощи в выборе !!!! П.С. Я знаю что нифига не умею объяснять чего хочу |
|
|
|
|
208
|
Главная / Бортовой журнал / Re: делаем на века
|
: 11-09-2013, 18:13:07
|
да ладно тебе))) Я сам с удовольствием читаю всё что происходит, но как и половине мне либо лень писать, либо в темноте на клаве букав не видно, ну либо же просто нечего умного сказать))) А по существу, все правильно делаешь, действительно не века) |
|
|
|
|
209
|
Главная / Тюнинг кузова и ходовой / Re: установка с20let на nexia
|
: 27-08-2013, 22:31:24
|
Был не прав, впылил. (С)
Остыл и потер.
Прошу прощения и ещё раз прошу без обид.
Мне эти замены двигла до сих пор уму разуму учат, до сих пор листаю каталоги за какую-то ерунду. Столько мелочей. а хочется ездить годами и горя (поломок и дискомфорта) не знать.
ггг... без поломок и дискомфорта не интересно, придется другой авто брать))))) Я тоже пол года косяки устранял после подрамника и другого двигла)))) Это навсегда останется в памяти и опыте((( |
|
|
|
|
210
|
Главная / Тюнинг кузова и ходовой / Re: установка с20let на nexia
|
: 27-08-2013, 22:24:42
|
Ну, млять, собралась золотая молодежь... Не вылазят, сцуко, с авто премиум класса ну почти каждый день один в 23 года, другой в 24. Но с машинами которым почти по 30-ть лет возятся исключительно для души... Народ, это вам не Вконтакте, здесь мериться у кого член толще не нужно. Что дальше? Будете рассказывать что у каждого подружка королева красоты, размер сисек у них сравнивать?
БЕЗ ОБИД.
Если есть что сказать конструктивно, то говорите, нет - мериться пиписьками лучше в другом месте.
Поставить можно любой мотор в любое авто. Сколько это авто проживет - вопрос подготовки кузова и внимания к мелочам. А мелочей ой как много. Если не видите разницы в подушках двигателя, то может быть сначала чуть подучить мат. часть, а потом вкладывать деньги в замену двигла? (Ах я же забыл, тут все кругом энтузиасты, которые мимоходом с порше на А5, а потом на Q7 пересаживаются по пути в гараж для ковыряния авто для души.)
БЕЗ ОБИД.
да какие обиды))) это был просто мимолётный спор, а ты всё верно говоришь, то же что и я имел в виду!!!  |
|
|
|
|
|
|
Просмотр сообщений
