Как слить весь тосол из двигателя, в т.ч. из блока, не могу найти ни одного сливного отверстия

Появилась новая проблема, двигатель троит и когда подставляю руку к воздухану, чувствую как по руке бьет воздух хлопками, хлопки громкие, и на фильтр масло кидает напротив 1-го цилиндра, думаю заклинил гидрик. Как вы считаете?

Началось все с того, что на ходу порвало ремень, поломало 2 коромысла, не знаю зачем, но по незнанию открутил голову, потом понял что она и распредвал крепятся одним болтом,  поменял коромысла, начал зажимать голову, один болт сломал (поплыл), разобрал, болт вывернул, проверил клапана, перевернул голову, налил растворителя на клапана (т.к. под рукой больше ничего не было), держат, нажимаются нормально, не подклинивают, промыл компенсаторы, один поменял, очень туго нажимался, поставил все назад, зажал голову. Заводится как обычно, но при холостых троит, чуть газу - троит, когда пытаюсь хорошо разгазовать, небольшие звонкие хлопки слышны, как будто пробивает цилиндр, на скорости только на малых оборотах - дергается и троит, как только жму на педаль и разгоняю - все ок, бежит как надо, никакого троения нет, разгоняется шустро.
Теперь вопрос - что это может быть, незнаю на что и думать, т.к. клапана проверил, компенсаторы проверены, зажиганиние выставляю на ней не в первый раз, поэтому в нем тоже уверен, хотя и проверял раз пять. Может есть какие идеи, или у кого-то было такое.