Привет всем!Суть вопроса такова-уверен что  у кого-то была подобная ситуация.Купил авто по доверке,пришло время движку есть еще два движка с таким же объемом в разборе,тобишь доноры.Свой мотор еще не вскрывал (пока она едет но с большим дымом и жором масла ) Как правильно поступить? 1-Сначала ее перерегистрировать на себя а потом можно всунуть (если будет такая необходимость) другой блок. 2-Менять (если будет такая необходимость) на другой блок,родной класть в багажник и на перерегистрацию.??? P.s.-Слышал что двигатель это запчасть и  эксперту пох... лишь бы объем совпадал НО и слышал что отказывают мол надо переоборудование.У кого был опыт РЕАЛЬНЫЙ а не у друзей у товарищей.Спасибо

Мужики во время движения загорается ЧЕК ошиба номер 15.Но он то загорается то тухнет в основном загораетя на холостых.При разгоне тухнет какие будут соображения?провода попробую подкинуть другие от датчика на Мозги.Если это датчик то подходит ли он от 8кл нексии?

Вот и я стал счастливым обладателем   кладета седан 1.3N моно инжектор.Кадик как кадик.Кузов уставший (но последние 7 лет в одних руках) заполерованый до заводской грунтовки.Варился не много это предстоит делать мне.Пихло закатаное в усрач но едет не плохо.Расход масла 1л на 500км По мере работ буду стараться выкладывать сюда ремонты.Многое чё сам знаю многое чё сам делал но хотелось бы чё не знаю подсказок от вас! Варить предстоит самому как и делать моториЛЛо...Воообщем принимайте