Столкнулся со следующей проблемой - еду значит по дороге,и в процессе езды, начинают пищать тормоза задние вроде-бы.Но это пол беды...остальные пол беды в том,что машина перестает ехать,как будто тормоза клинит. + ко всему педаль у меня мягкая с большим ходом - становится жесткой и ход в разы уменьшается.А потом еду такой дальше, и всё чудейснешим образом возвращается на круги своя.!   И на последок -  при нажатии на тормоз прыгают холостые обороты. С чем связано?

Подскажите - поменял распредвал - перестал качать бензонасос!! На старом всё замечательно работало! При переборке оказалось что при ручном нажатии штока насоса он успешно качает! значит шток не достает до распреда или он просто с ОГРОМНОЙ ВЫРАБОТКОЙ!! Продали мне его здесь,очень "замечательный" человек!            И как это можно исправить??? Електро-насос ставить?

При передвижении по ровной местности(очень ровной) как-будто начинают болтатся колеса,по обычным нашим дорогам этого не замечал,в рулевой рейке прочувствуется небольшой люфт,при стоячей машине,а также машину тянет в право,с чего бы начинать смотреть?Может рулевые тяги или наконечники?

Вот начался непонятный шум из гены.Скорее всего подшипники,но всё бы ничего,но при 1000 об. начинает тускло гореть лампа акума и лампа тормозухи.Давишь на газ - гаснут обе.Ко всему прочему сел акум после ночной стоянки.У кого какие мысли?

Подскажите пожалуйста - как это откидные сидения,и НЕ откидные,что такое микролифт и ещё всякие там примочки связанные с посадкой заднего проема? 

Перестал крутится вентилятор,а точнее Я его перестал слышать.Замыкание проводов датчика ничего не даёт,температура на приборке выше середины не подымается,но вентилятор при езде явно не крутится,к тому же не работает клаксон,только слышно как счёлкает реле.11 предохранитель в норме.Подключал вентилятор на прямую в акуму- работает исправно. ??? проводка??

Сегодня меня обокрали!!!! В связи с праздником(так как делать мне дома что либо запретили) решил сгонять с друзяками на пляж.Нашел место оставил машину,там осталась магнитола,видеоригистратор,очки,и всякой мелочи по немножку...моя машина составляла число из 10 - 15 других приезжих таких как Я, и вот после 2-х часового купания,по возврату застал закрытую машину с вырезаной магнитолой и отсоединённым резистратором...ужас!!!

ЗДТ с чего подходят на кадет 1,3s седан,без переделок или с минимальными вмешательствами?

Кадет 1,3 86. карбюратор пиербург 2е3. На холодную заводится нормально,при рабочей температуре вообще идеально,но стоит больше 20 мин покататся(температура остается рабочей),заглушить и попробовать снова завести,то заводится туговато.В чём может быть problem?

Короче есть у меня люк,по заводу впихуемый.Вверх он открывается замечательно,да вот в крышу без посторонней помощи заезжать не хочет,клинит,то с одной,то с другой стороны  .К то с такой проблемой сталкивался,и как боролся?

Вот решил поменять на заднем барабане тормозные колодки.Купил.Начал менять.И передо мною открылась картина.Суть в том что старые,широкие а продали мне узкие.У меня мотор 1,3S седан,есть ли разница в комплектации кадетовских колодок??

контрольная лампа открытия воздушной заслонки-нашел в легенде электрики.У кого есть(работает),где его вкл/выкл?

После кап ремонта не заводится двигатель. Ремень крутит,всё вроде по меткам стоит,бенз поступает,искра на свечи идёт,но двигатель даже не хватает,были кое какие проблески и легкий дым из карба! Что мог упустить из виду?? кадетт 1,3 86г

Подскажите пожалуйста какой момент затяжки у коренных и шатунных крышек??? Кадетт 1,3 86г.

Симптомы: при езде на 3-5 передачах,при наборе оборотов ближе к 3000 машина начинает чихать...Есть предположение на залитые свечи маслом! Тоесть проблема в кольцах или маслоотражателях????Заранее благодарю.