Если кратко, поехал на развал,  мастер говорит что по програме требует большой минус а кнему приезжал клиент со своей книгой  и в ней написано плюс Вот теперь сидим и думаем где правда. Год назад я уже делал развал у него но по старым параметрам зделать  нельзя говорит  так как приезжали настройщики компа и стерли все старые даные Сижу ищу уже 2 дня нихрена немогу найти, осталась одна надежда на вас

Суть вопроса такова
Как обстоят дела с документами типа страховки, доверки  и других документов?

пролистал темы вроде ничего похожего не нашел
Проблема в следующем с началом тепла при спокойной езде температура медленно но уверено доходит до 100 градусов по приборке не говоря уже о агрессивной езде при которой температура скакает моментально в верх плюс к этому выкидывает тосол с бачка. пробовал с открытой крышкой добавлять газ поначалу все окей а потом тосол ударил фонтаном с бачка.Насколько я понимаю это где-то газы идут в систему охлаждения. В общем собираюсь вскрывать, подскажите куда в основном смотреть и какие подводные камни при разборке могут быт. Если можно помогите мурзилкой

Добрый вечер форумчане, нужен совет по нерастоможеному авто.
Хочу купить себе нерастоможеное авто как донор. Вопрос состоит в следую: "Какие документы требовать от продавца-пригонщика, чтобы в дальнейшем не возникло каких либо вопросов по номеру ДВС и т.д?"

Заметил что после замены ремня ГРМ, он самый начал сползать со шкива ТНВД в сторону  правого колеса, я так понимаю что это не хорошо. Подскажите че делать, и как это решить?

Искал по форуму, так и не нашол похожую тему, так что извените если че не так зделал.
Вопрос в следующем.
Забрал головку после переборки, шлифовки и т.д. пора собирать.
Пришол в магазин, а там показали 3 вида прокладок по толщине, вот и не знаю какую брать.
Подскажите как опредилить какую брать?
И ще один вопрос.
Какой момент затяжки болтов ГБЦ, и нужно ли менять болты?
Забыл уточнить двигатель 1.6Д