Маю Varajet II на двигуні 1,6, який вже працює поганенько (не працює вакум другої заслонки ). Карбюратощики тільки розводять руками. Одноклубник Sash запропонував мені такий карбюратор в доброму стані. Проте виникла проблема, він в нього коли перебиравсь відрегульований на двигун 1,3. Питання в тому чи можна його ставить на 1,6.

Біля самого лобового стекла почала відставать ткань на потолку. Яким клеєм можна акуратко підклеїть???

 Машина стоїть в общем дворі дома. В вечері пішов подивитись до машини і виявив шо ДОБРІ сусідські діти більш всього камнем малювали в мене по капоті. Тепер думаю чи перекрашувать весь капот чи спробувати чимся запалірувать. В інтернеті одна реклама карандаша Fix it Pro не знаю вірить чи ні-цена всьотакі 125 грн.

Машина простояла на вулиці дві неділі, сьогодні завів включив печку- вона не запустилась. Прогрів машину до 90 градусів, включив - не запустилась. Проїхав, на ходу включив- щось вистрілило в блоці предохранителів і потухла лампочка подсветки кнопки печкі. Перевирів предохранители знайшов два перегорівших замінив. Без змін. Підскажіть де знаходиться предохранитель печки. І які можуть бути наслідки.