Последние ответы: arty

Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
16-06-2025, 11:48:15

684556 Сообщений в 14311 Тем от 22905 Пользователей
Последний пользователь: Murrayphosy

Просмотр сообщений
Страниц: [1]

1	Главная / Электрика / Re: У кого двигатели 13NB	: 13-08-2010, 17:52:06
Если ты говоришь про 1-выход, то у меня его к сожалению нет

2	Главная / Электрика / Re: У кого двигатели 13NB	: 13-08-2010, 17:34:00
Цитата: Gosha от 11-08-2010, 21:56:21 Цитата: arty от 11-08-2010, 21:41:47 Ребят, помогите советом! Решил на своем 13NB восстановить зажигание. Коммутатор и датчик холла судя по всему живой (проводка к нему менялась в том году) , датчик температуры ( что на мозги ) неизвестно в каком состоянии , но проводка к нему в хорошем состоянии и в родном жгуте, свечи новые, нареканий на карб нет. Собственно проблема в том, что в довершении всего решил поставить мап сенсор ( когда купил машину мапа не было, был приобретен у соклубника ) подключил к мозгам и какой-то вазовской трубочкой к карбу, как было показано на одном из буржуйских сайтов. Результат- машина страшно начала тупить при переключении на 2 и 3 передачу, на 4 менее чувствительно, заключается это в дёрганье и даже ударе при отпускании сцепления и нажатии газа со стороны коробки/сцепления. Подумав , что проблема в УОЗ поехал в сервис, сервисмэн проверил метки , подключил стробоскоп и выдал, мол парень у тебя все правильно выставлено, трогать ничего не нужно. Покатавшись с дерганьями 2 дня, отключил к черту это мап и о чудо машина прекрасно едет и хорошо набирает скорость. Товарищи, ведь так не должно быть, хочется чтоб все было правильно подключино и машина ехала как положено. Поищи в темах,много схем,рекомендаций,как проверить правильность работы датчиков и т.п. при отсосе воздуха напруга на датчике падает, а должно быть наоборот, что можно придумать?

3	Главная / Электрика / Re: У кого двигатели 13NB	: 11-08-2010, 21:41:47
Ребят, помогите советом! Решил на своем 13NB восстановить зажигание. Коммутатор и датчик холла судя по всему живой (проводка к нему менялась в том году) , датчик температуры ( что на мозги ) неизвестно в каком состоянии , но проводка к нему в хорошем состоянии и в родном жгуте, свечи новые, нареканий на карб нет. Собственно проблема в том, что в довершении всего решил поставить мап сенсор ( когда купил машину мапа не было, был приобретен у соклубника ) подключил к мозгам и какой-то вазовской трубочкой к карбу, как было показано на одном из буржуйских сайтов. Результат- машина страшно начала тупить при переключении на 2 и 3 передачу, на 4 менее чувствительно, заключается это в дёрганье и даже ударе при отпускании сцепления и нажатии газа со стороны коробки/сцепления. Подумав , что проблема в УОЗ поехал в сервис, сервисмэн проверил метки , подключил стробоскоп и выдал, мол парень у тебя все правильно выставлено, трогать ничего не нужно. Покатавшись с дерганьями 2 дня, отключил к черту это мап и о чудо машина прекрасно едет и хорошо набирает скорость. Товарищи, ведь так не должно быть, хочется чтоб все было правильно подключино и машина ехала как положено.

Страниц: [1]