Спасибо за подсказку. Там по-моему даже на самой катушке буква "К" выбита....Еще раз спасибо.

Подскажите, как подключить приборку с тахометром, если у меня стоит катушка от жигулей. Сзади в разъёме зеленый провод есть, куда его воткнуть в катушку?

Актуально еще. А дворник должен делать какой оборот? на 90 градусов или на 180?

Хочу приобрести б/у приборку с тахометром на кадетта. Как можно проверить ее работоспособность без подключения вместо штатной?

Вот уже как месяц прикупил себе рабочую лошадку в виде опелька, в кузове ХЭТЧ. В нем конечно есть нюансы, которые надо устранять. Один из них это не работающий задний дворник. Ситуация в следующем. Когда на механизм моторчика /на штырь/ одет дворник, то при включении дворника он делает движение до половины стекла /90 градусов/ и возвращается назад. Но когда он возвращается назад, то дворник не останавливается возле нижней кромки стекла а падает с задней двери и свисает. Когда я снял дворник, то увидел, что штырь моторчика, на который насаживается дворник, конусообразной формы, но уж больно гладкий, как будто слизан, а в самом дворнике вообще вставлена алюминиевая прокладочка, чтоб лучше прилегал дворник к штырьку. Если включить задний моторчик дворника без самого дворника, то штырек из горизонтального положение вроде делает движение вверх на 90 градусов, /до половины стекла/ и когда возвращается, то опускается чуть ниже горизонтального положения, а потом чуть-чуть поднимается до горизонтального. Мне кажется, что просто из-за плохого "ЗАЦЕПА" штырька моторчика и самого дворника происходит такая фигня. Я прикреплю фотки, скажите так оно должно быть или нет? В инете смотрел, толком не нашел ничего