Диме (Dimonich) спасибо, позвонил проконсультировался, буду ставить

Подскажите пожалуйста, станет ли руль с калибры (как на фото) на кадет Е ? Если да, покупаю, ставлю и фото в студию!!!! Если нет то плачу Руль очень понравился.

Походу встречи не будет???   раз ещё не определились.

Давайте на 13:00, я буду ехать с г. Мерефа

Скажыте точно во сколько, я тоже хочу)

Управились за вечер с моим соседом Андеем)
Поставили ГБЦ 1.4 на блок 13NB
Все остальное оставили с 1.3

Проехав пару  километров. Поняли что нужно заменить впускной коллектор на 1.4, до 2000 оборотов набирает хорошо а потом чуствуеться как машине становиться тяжело дышать.

Итак, для замены ГБЦ 1.3 на блоке 13NB понадобилось:
1. ГБЦ 1.4 (не фрезеровал, только помыл и притер клапана)
2. Сальники клапанов.
3. Прокладка между блоком и головой (лучше взять родную к блоку, под голову 1.3)
4. Прокладка под впускной коллектор для 1.4
5. Прокладка под выпускной коллектор (с 1.3 и 1.4 - они одинаковые)
6. Прокладка крышки пенала.
7. Гермет высокотемпературный для соединения головы с пеналом (я брал серый, называется "999")

Поменял на всяк случай масло с фильтром и тосол.

Всем спасибо за участие в теме!!!!

да впускной - правильно будет)))

с клапанами должно быть все в порядке они такие же как на 1.3. разница ГБЦ только в форме впускного колектора (с 1.3 - закруглённый, 1.4- квадратный) и объёме камеры згорания.
Сделаю фото покажу.

Преобрел ГБЦ 1.4

Да, голову 1.3 к 13NB уже тяжеловато найти в хорошем состоянии за недорого).
Сейчас думаю поставить голову 1.4, пока оставлю коллектор входящих газов с 1.3 но в будущем нужно поменять будет на родной к 1.4
как думаете с головой 1.4 на блоке 13NB, почуствуются изменения?

Привет, стал опелеводом  в этом году, рад и доволен  , потихоньку приводил салон и внешний вид в порядок. Но пришла беда  . Прогорела прокладка под головой  . Двигатель 13NB. Подскажите пожалуйста разобраться с вопросом.
Какую голову я могу поставить на блок 13NB чтоб не менять ничего в блоке, также и пенал с распредвалом и впускные и выпускные колектора? У меня стоит карб питбург, впринципе я ним доволен - только по тому что он экономный). Если нужно менять колектора то какие ставить чтоб остался питбург однокамерный?
Помогите разобраться! Заранее Спасибо за советы!