Не особо , диаметры то у них одинаковые , разная компрессионная высота

степень сжатия задается геометрией цилиндра , объемом камеры сгорания . Компрессия параметр эксплуатационный . На 13нб степень сжатия 8.2 \ 1 , на 13с 9.2\1 .
Более форсированный мотор , у него фазы другие .

Не совсем так . Выше будет степень сжатия . Объем камеры сгорания уменьшится . Компрессия такой же останется .

Бесполезно? А от того что степень сжатия увеличу , какие последствия ? Карб и рв не меняю пока .

Подскажите по ремонтным поршням 13nb . Не могу в каталогах найти ремонтные поршни на 13nb. Нужен первый ремонт . Какой производитель делает ? В каталогах есть только на 13s .
Спасибо заранее