короче снял обивку(в нижней части спинки рстегнул и просто задрал вверх) ручка откидывания не захотела сниматься поэтому обивка задралась не снимая этой ручки. сломана была сварка во всех местах где есть поперечены. верхние 2 заварили. что сломана и нижняя заметил при сборке но держится и так поэтому пока решил оставить так. тем кто будет варить дам совет варить защелкнув в натяжку обе стороны чтобы не про мазать. одну сторону мы так промазали бо варили особо не планировав с бухты барахты не разобравшись, на глаз. поэтому защелкивается одна.

та же ситуация. изначально был поменял сиденья местами перес авив салазки,  а вот сегодня как раз собрался идти снимать кресло. ипыьаться снять обшивку.


люди!  как снять обшивку спинки? пожалуйста как можно подробнее. у меня перекос очень сильный. стыдно ездить с таким.

технолог я с тобой полностью и всецело согласен!!!!!  и еще, с рождеством!!!! ц все забываю выразить тебе слова благодарности,  ты мое спасенье!!!!!!   ))))))
мне завтра в дорогу 400 км. у меня нету риска потерять руль и управление если я не буду вытягивать руль на ходу?

к слову то что колонка от кадета ии от астры я не знаю. снимали так потому что иначе руль не снимался а таким способом мне его сняли на сто вот я и предположил.  в таком состоянии если я всунул ее обратно ехать можно?  вал это ось?

эпопея целая?  меня хелп сос 


короче почитал о подключении магнитолы..... узнал что там не правильно подключено и она хавала в выключенном состоянии. решил пока дома у родителей а тут гараж все правильно подключить. а значит надо снимать панель. заодно руль заменить для сигнала и тд тп. собственно с него и начал. снимая руль стучали через деревяшку в колонку а руль в натяжку. результат вынялся руль вместе с осью!!!!!!!!!!  японский городовой!!!!!!  как это понимать?  на оси 4 пласмаски  впаяны те что на дальнем конце. 2 из них сломались пополам. осколки внутри. колонка подлежит т восстановлению? ось из руля потом еле выбили. к слову панель руль и сама колонка у меня астровская. где она должна фиксироватся? до об лома чувствовалось что она подвижная.

сегодня добавилось еще один симптом. после ночной стоянки на улице машина отказалась заводится а аккум еле крутил. как мне воспринимать это?ранее машина ночевал а в мороз минус 15 и все было гуд. а сейчас на улице минус 1 и такое. гдето короткий проводка?  немного крутили в салоне электрики и еще магнитофон ставили. я вот думаю.....вспоминаю активная антенна плюс(белый провод) при крутили на питание тобиж он жрет все время. может причина в ней?

фонарь нашли. было 2 обрыва в проводке по салону, заменили жабку.
к сожалению не успели сделать сигнал до выходных. для этого я купил новый руль потому что на старом стерлась полоска бронзовая. так же электрики выяснили что сигнал подключен почемуто не к сигналу а к сигнализации. тобижь оги както замыкали я вот только не знаю чи плюс чи минус наверное на пыптик за рулем и пища ла сигнализация. мне придется самостоятельно доделать потому что завтра утром я уезжаю поэтому прошу вашей помощи. я откручу провода от сигнализации, что потом? куда какой? кто из них плюс кто минус?
появилась другая проблема.на правом фонаре нету ближнего и дальнего.только габариты. проверили лампу она работает. на панели даже на ближнем слегка подсвечивает индикатор дальнего света. также при включении ближнего правые повородтнмки не работают. только слегка светятся не мигая. есть соображения что гдето нету земли. шо делать?

смысл кидать фото отпал. у меня странная привычка делать все нежно. потянул сильнее. направление усилия вверх и кнаружи. защелок 2 ближе к краям. уже установил на место. один замок мертв. повторил процедуру прямо в салоне.

минут через 10 скину

блин.... кажется она у меня немного не такая... пойду ковыряться.

это внутренняя сторона? у меня там видно чтото вроде реек ближе к краям вертикально идут с каждой стороны.
не могу понять как этот поролон отстегнуть... ((((

вот вот. я еще вчера спинку саму снял и она стоит в гараже. пытаюсь отстегнуть мягкую часть и чтото не получается. она явно двигается вверх относительно металла, но результата достичь не получается.

тоесть после открутки замков, мягкая часть спинки таки снимется??? просто стремно если откручу а потом они там так и будут телепатся внутри спики  :баян:

я уточню. сиденье в защелкнутом состоянии в разобраном положении. тобиж сиденье разложено а замки закрыты.
конечная цель - сложить сиденье и чтобы замки закрылись на фиксаторах тех что на кузове.

большое спасибо

Откручу. а что дальше??? я хочу вернуть их к жизни и чтобы не скрипело

Короче в электрике я олух. Сигнал не работает, причина проста. под капотом от крякалок самих отрезаны провода.
та же история и с датчиком заднего хода, сам он выломан и проводов никаких рядом даже похожих нету.
сама эклектрика в подкапотном больше похожа на наушники когда из кармана вынуть. куча обрезаных шнуров не понятно откуда и куда.
сейчас задача сигнал в первую очередь и фонарь по возможности.