в мене те саме обовязково відпиши, якщо зробиш!!!

датчик холла находится под бегунком чуть ниже ткая катушечка с 2-мя проводками идущими к комутатору!
я у себя делал ревизию то при снятии окуратно с шайбочкой каторая прижимает его она очень хрупкая я сломал то пришлось покупать другой трамблер чтоб ее заменить ато найти ее нериально!!!!

Датчик хола покупал на автошаре копейки стоит вроди было еще у них парочка.т 5070101

Сегодня завел слиттело место установки трамблера пошел вперед, завелась на холостых работает 1100-900 держит но газу даешь захлебуется. показало ошибки 22,33,45. Грешу на ДПДЗ собыраю денюжку и поеду менять может у кого есть варианты №17006682 узбеки предлагают 94580175 но есть такаяже замена и у опеля -хто знает?

Опять же это не кадет это Деу Рейсер 1.5 может 1.8 но машина бомба!!!!!

Хлопцы это Деу Рейсер сам на таком езжу машина БОМБА!!! 

что нет не укого желания помочь?

Не какраз к электрику и нада!!! У меня такая ерунда была гдето 3-4 мес и счас  дергается при подаче газа а чуть отпустил вроди подхватывает и плавно идет а то провал, докатался я до СТО они мудрили 2 мес и нечего поменяли пол машины у тебя на компе должны скоро появится ошибки 22 и 33 смотри сам но что счас делать пока что незнаю сам решу отпешусь но грамотный электрик нужен полюбе!

ЕБУ тип IFFI-S.

  2 мес. стояла на СТО чуваки меняли все по очереди датчики от 3=х контактного давления масла до ДПДЗ. В результате забрал у криворуких и хочу разобратся сам.
Общем коротко:Завожу дыркает, колбасит,5-15с, свечи мокрые (нов) искра есть.
Комп по деагностике выдает 22 и 33, заводимся 5-15 с на 400-500 об/мин и глохнем. Начал проверять питание и датчики на ДПДЗ сопротивление АВ-7.43,ВС-9.44,АС-2.02, откр. заслонку АВ-7.4,ВС-4.12,АС-8.0 Ом, меряю штекер питание 5.1 и 4.12 В там где 4.12 если минус брать с мотора показует 5.08 что это может быть где искать.
Да о машине 1.5 ОНС 8 кл. моноинжектор.