Смогу ли я сам без ямы приварить этот рычаг на место?Поднять и снять правое колесо,притянуть этот рычаг на место,зафиксировать его в таком положении и приварить.Полуавтаматом получиться крепко?Или другой сваркой надо варить такие вещи?

Дебильные дороги в России!Снег сошел и все дыры огромные наружу!Ездить нормально вообще не где!Только по трассе более менее нормально,а в любом городе это пиз-дец,а не дороги,дорог просто нет!Придется на следующих выходных ехать варить!Только как ехать,шрус каждые километров 7 выпадает.Но как-нибудь доеду!Приходится выходить и ломиком его обратно впихивать.

У меня двигатель 1,3 литра.13NB.То есть он не дизель,а на бензине,вроде не должен стучать так.А вот летом я стука вообще никакого не слышал!

В морозы при запуске двигателя что-то стучит при прогреве стук исчезает.Что с этим делать?Опасно ли это?Вредно ли это для двигателя?Сейчас немного потеплело и звук исчезает при прогреве быстрее и стучит как бы тише.

растяжкой между рычагами притянуть правый к левому и растяжку оставить.Так можно ездить?

Лазил под машину сегодня.Там с левой стороны уже варили место крепления рычага до меня.А с правой все чисто,без сварки но как то отслоилось.Если выложу фото подскажите?

Как поставить на место правый рычаг подвески и закрепить его без сварки?Машина Опель Кадетт Е.Недавно на большой скорости попал правым колесом в большую яму.После этого стало вырывать шрус из коробки с правой стороны.Правое колесо стало стоять домиком, то есть наклонилось во внутрь сверху,а снизу ушло в бок!Ехать невозможно так как часто выпадает шрус из коробки!Померял размеры:стаканы сверху вроде на месте,ну может пару миллиметров отклонения максимум,а вот нижний правый рычаг походу ушел в право.Можно ли как то обойтись без сварщика?Какую-нибудь пластину толстую прикрутить к рычагу одним концом а вторым к кузову,а?