Доброї ночі.

Завів.
 Можливо хтось теж стикнеться з подібним питанням. 
Апитання було всеж таки в компресії, яку спричинили гідро компенсатори. Наскільки я зрозумів то вони просто за високо піднялися, і тим спричинили мінімальне натискання по клапанах.

Вилікував все з підтримки кращого друга, який приїхав на допомогу.  Ми покатали її на шнурку по вулицям під 30 км/год на 3 передачі. Гідро компенсатори прокачалися в робочи положення і машина ожила.

Доброго вечора.
Вже ииждень не можу запустити мотор, що я тільки вже не провіряв.

Сталося все з того, що пробилася прокладка ГБЦ між 3 та 4 циліндрами. Причому дотягнув на двох циліндрах в гараж (не далеко).
Купив прокладку, почистив блок, затягнув головку димометричним ключем приблизно 8.2 кг. Все зібрав а вона не запускається. Боюсь з ремнем ГРМ промахнувся. Але я виставляв шківи по міткам, 1 поршень був в верхній мертві точці, під клапснною кришкою в цей момент жодний клапан не нажатий, бігунок стоїть на 1 провід. Іскра є, мровіряв знявши трамбльор і прокручував в ручну при включиному запаленні. В цейже момент з форсунки йде бензин. Ще одне, мій компресометр поламали і він показує приблизно 6-7 в кожному циліндрі. Я думаю і при такій компресії повинен бувби завестися чи не так?

Можливо хтось мені щось підскаже.  Принаймі порадою, ато в мене вже волосся сивіє.
 

доброго дня.

Сьогодні сталася поломка приборки. За мерехтіла декілька раз, та після того перестала проходити тест підчас включання. Тобто тепер при включенні запалення засвічуються всі символи миттєво, після чого там де відображається швидкість зявляються дві букви "PC". І тоді вже починає працювати.

Приїхав в гараж, зняв приборку, взяв другу фішку і пдключив 5 і 15 ножку на "+"  і три дротики на масу. Тест так і не проходить.

Коли ставив приборку (після покупки) таким чином провіряв, тест проходив, при підключення плюса та мінуса засвічувалися сигменти поступово.

Може хтось стикався з такою проблемою? Прохання допомогти порадою що мені робити?

Не повірите але поставив на десять від тогож вазу. Поставив додаткові релюшки. Трошки обезшумив.

Ще планую змінити підсвітку додаткових приборів. Тобто при вмиканні через 5-ти контактне реле, буде вмикатисяя ярко біла підсвітка. А при керуючому "+" від габаритів, буде вмикатися червона підствітка.  

Тепер кожний прилад (навігатор, віідеореєстрато, дод. прибори, монітор, іт.п. і т.д.) мають свій запобіжник. А продочку електро скло підйомники я укольтурив, робив як для себе).

Для контрасту

Ще трошки фото.

Поки ще не замічав бліків, мабуть що погода не так аж і сонячна). В звязку з тим що сидіння, диван і дверні карти (мають бути виконані) в одній матерії, прийшлося і панель перетягнути в такому тоні для повного дизайну машини. А бардачок лишився без змін. Мені завжди не подобалася полка над ним, через свою шумну не досконалість, тобто завжди хтось сідав в машину і мусив щось туди покласти (типу мобільного чи щітки для волосся) а на ямах воно так "балабанело". Ось і вирішив зробити подіум для додаткових приборів.

Подстаканник я купив від "део нубира"  їхав через "магдональс" купив стаканчик соку, ні разу не хачипив. Тобто ні при включенні першої чи третьої передачі ручка не доходить до підстакнника. А що до печки, то ще трошки в процесі, я маю частинку панелі від астри з перемикачами. Тобто буду знову формувати (поєднувати) дві різних панелі. Я просто хотів щоб були круглі перемикачі заслонок. Але це мабуть до працюю після всят.)

Доброго вечора.

Перш за все порошу сильно не критикувати.

Даний проект творився дуже великий період часу, ну ніяк руки не дходили скласти все разом.

Це все ще в роботі але приблизні контури того що запланував вже видно.

Фоток викладати багато не буду....бо їх трошки забагато. Щоб не запутати людей лишаю одну.

Хотілося ексклюзпвності, ну щоб не так як у всіх) Надіюся мені це вдалося.

Доречі свого кадета я теж "на хмурив"

Всім доброго дня.

Сьогодні на вулиці побачи вищий клас "хмурки" мега авто)))

Полка вставляєтся зі сторони дивану. Вона встановлюєтся і працює псевдо розпоркою, встановлюється на місце штатних колонок. Оскільки стойки до верху звужуються, то полка фізично неможе дрибіжати. Тобто цю полка в верх підняти фактично не реально, відповідно дрибіжати вона неможе. А знизу просто защолками для страховки.)

Я поставив читири защолки, (є фото), щоб полка була не рухома. Кришка відкриваться на меблевих фіксаторах. І щоб зняти повністю всю полку потріно менше 5 хв.)

Дякую за підтримку.

без динаміків, то не дуже.
А здинамікт то трошки важить)