уж очень большие пожозрения что трамб навернулся. началось это постепенно, пропала приемистость разгон, дергается при езде, пропали холостые. чистка карба, замена фильтров, осмотр топливной системы, меток ГРМ не помогли. да и шумок (треск) из трамба слышен. а что конкретно в нем сломалось не знаю. вот поэтому и появилась идея просто поменять на вазовское.
Лучше попробовать восстановить родное. Я поменял у себя крышку и бегунок. Все пришло в норму и полет нормальный! А то были теже симптомы.
Просмотр сообщений
теперь не знаю какие купить свечи (стоят какие-то японские) наверное буду искать такие же. Я на них проехал 15000 и до меня хто знает сколько. А ставил NGK 6 у друга на ваз 2109 и у брата на ВАЗ 2106 отлично работают - а на опель не подходят, вот как. Хоть я не вижу в принципе разницы между дв-лем 1,4 кадет , и ВАЗ 2109. Карбюратор, 8 клапанов, степень сжатия приблизительно та же, бензин тот же.