такая машина была у меня пол года, у кого ещё была такая редкость?

шот я не понял где моя тема о сравнении 9 с кадетом? куда подевалась?

мой список
1 ЗАЗ 965  горбатый
2 ВАЗ 2101 копейка
3 ВАЗ 2107
4 ДЕУ РАСЕР если кто слышал о такой машине
5 ДЕУ СЕНС
6 ВАЗ 21099
7 ОПЕЛЬ КАДЕТ
8 ВАЗ 21099 езжу сейчас

Поставил осенью новую резину на перёд, сейчас смотрю пол бока на одном колесе подожрало. Ничего не понимаю, ведь развал на кадете не выстовляется только схождение, что может быть?

Да мне пассат тоже очень нравится, вообще расчитываю до 40 тыс грн. Вектру найти можно, а пассаты Б 3 и по полтиннику хорошие стоят

нет ниссан отпадает там запчасти знаю не по слухам дорогие, сегодня пообщался с товарищами отговорили от мазды там тоже может быть проблема с запчастями и их ценой. думаю теперь на вектру, хочу рейсталинговую после 1992 года, бывает даже с кондёром

Варил я качественно мастер делал, всё аккуратно, а если делать всё по хорошему то надо было и корытца, и пороги с усилителями менять и кобылки не говорю про проблемные места как крепления рычагов, дорого это. Я сделал всё самое необходимое по минимуму и езжу год уже

Да ещё насчёт Вектры, подскажите проблемные места по кузову, что смотреть?

Ну вы тут понаписывали  как будто днища у меня нет вообще, днище конечно слабое с коррозией но не сплошная дыра! Да и полики у меня почти сухие всегда!

Нет, взвесил всё в том числе и сумму за авто

Мой кадет на вид симпотяга, хотя днище гнилое, что я сделал: проварил рычаги, наварил где подданкратники трубу квадрат, проварил где задние пружины и всё катайся. Обошлось всё в 350 грн.! Вопрос, зачем тратить на капиталку такие деньги?

Хочу продать своего кадета, думаю брать машину выше классом опель вектру А или же ещё заинтересовала мазда 626 таких же годов, выслушаю всех

фух , обрадовали, заварю трещинку аккуратно электродиком

мужики вот фото моей балки с трещиной, трещинка жёлтым следом

кстати я 4 месяца езжу  вроде бы на месте дальше не идёт, смотрю мнения тут разделилсь, кто говорит можно заварить кто нельзя