Прочитал,сижу и думаю...был человек и нет...Соболезную.....

масляные каналы там ни причем...сальник передний самотеком маслом моется а давит его от избыточного давления картерных газов,больше нечему у меня до капиталки из щупа гнало как из выхлопной маленькой-с добавлением оборотов поднимало вверх нахрен,если б не провода свечей потерял бы уже давно выйми щуп на заведенном и все станет видно-если дымит ,то гдето идет прорыв газов,или кольца или направляйки клапанов выпускных,чудес не бывает...кстати щас свой мотор прикатую,2000-2500...очень редко до 3000тыс как обкатаеш,так он тебе и служить будет

себе вот брал-3 недели назад,рокер 32,пятка 8 грн....тоже выработка на 4 рокерах-первый и второй цилиндр...там у меня гидрики даже не пытались шевелится...и перед разборкой движки эти два горшка не шол бенз вообще получается где спилян рокер нет открытия нормального клапана...вот такая интересная штука,получается распредвал вхолостую проворачивается,а пропил там мм3,ато и больше...после замены тишина да и гидрики новые поставил,от ланоса как родные запрыгнули есть 4 моих рокера старых,с мелким износом если надо задарю всетаки лучше чем пропилянные ставить

а у меня ее кто-то вскрывал потом заварил назад,наверное были посылы к этому

на вито рабочем такая же конструкция,трубкам хоть бы что,дворники только меняем

катаю,щас еще работы прибавилось так что,к концу месяца 2-3 тыщи будет после капиталки

в гидравлику -гур-декстрон и лей,он красного цвета провода-производитель?дороговато как по мне по приборке-посредине 90градусов вроде так

тоесть ,если верить мурзилке-у меня гуд?9.0?или всетаки немци под словом компрессия имели ввиду степень сжатия?а это вещи разные шото я запутался или книга не та,или всетаки степень 8.2?

у меня уже -гибрид ,поршня от С-ки,распред чуствую тоже...искал буквы на нем,нашел ЖМ,остальное выело масло и время

та катаю,катаю...не газую...я в шохе своей первой, прикатал когда-то-14,5

еще самое обидное-когда и вытянулись,и промылись,поставил-а они торохтят..... и ты понимаеш,сколько потрачено сил,времени,а итог всеравно один-в магазин за новыми  

сегодня мерял компрессию,получилось везде по 9 обкатка надеюсь всетаки поднимет чуток...правда думаю заехать еще куда-то,не понравился компрессометр мне,затяганный уже некисло может и брешет,как-то мало показал,как по мне

если закоксовались-будут стучать...снимать и мыть-отмачивать в растворителе себе новые взял,честно морока с растворителем не обрадовала,а в итоге после выколупывания их из головы,пришлось работать газовым ключом....мало их выжило

та я знаю,Серега ему ж там устаканится дать надо Спасибо

Та можна и переименовать...в пособие по ремонту ,своими руками