Держитесь. Мои соболезнования.

Сегодня начал готовится к зиме. Промыл систему охлаждения -брал промывку Ликви Молли( гавнища вытекло-море). Залил свеженькую охлаждающую. Начал собирать салон. Но вылез один бок-заглючило электрозамок багажника. Перестал открываться с сигналки(неделю назад), а сегодня и с внутрисалонной кнопки. Буду разбираться на неделе. Жалко, что на пятничный сбор УКК Днепр не успел-был в коммандировке.

Ок. Обращусь, если что. Думаю еще поменять заднее ( подогрев через одну полосу работает). А на счет очистки рамки от ржавчины-я у ребятишек над душой стоял( зачистили нормально).

Установка у них 300 грн. Но все сделали качественно. Неделя пробега-полет нормальный.

Проблема решена-почистил контакты на катушке и поменял один разъем. Не глохнет на кочках-УРА!!! Спасибо товарищи за советы. 

Спасибо всем за советы. Попробую все варианты по-очереди. Начну наверное с малой проводки. Кстати масса на двигатель - это армированный плетеный провод? 

Да втом-то и дело, что провода новые  и по ровному без всякой коррекции прет(сегодня на трассе без проблем разогнал до 140 км/ч ), а чуть кочки или  ЖД переезд-глохнет. Добавляю газа-вылазит с чиханием, но стремно однако и ходовую жалко убивать. Поеду к электрикам-это кажется по их части.

                                                                                                                                                                                                  Да трамблер с вакуумом. Провода трамблер-катушка менял.

Контакты и провода под капотом прозванивал и часть поменял. Контакты и провода на АКБ новые.                                                             Фото вечером дам, но поганить низя-только капремонт сделал. 

Спасибо. Попробую с контактов. Карб родной(немец). На блоке двигателя написано 13S(двигатель не меняли точно).

Лампочки загораются после того, как двигатель глохнет. На счет датчика не знаю. У меня карб Солекс 35 однокамерные(безмозглый).

Народ требуется помощь. У меня Кадетт Е 13S . Сделан капремонт движка, почищен карбюратор, заменен радиатор, вентилятор, крышка и бегунок трамблера, ВВ провода и свечи. Но есть одна проблема-глохнет на кочках или при резких маневрах на неровной поверхности. На ровной поверхности-машинка летает. Что может быть? 

Если что, постараюсь тоже подъехать. А то 4 месяца уже Кадеттовод, а с земляками еще не знаком. Где Зоряный знаю!

Ваня, держись!!!!  Жалко эфиопика, но главное чтобы со здоровьем был порядок. А будет здоровье и эфиопо-мобиль еще полетает!!!

Давненько не делал записей в бортовике. За истекший период перетянул карты дверей(и установил) и потолок. Сегодня заменил лобовое стекло на тонированное с синей полосой. Поменял крышку трамблера и бегунок. Произошла замена руля на Веркин.Поменял перчаточницу и бардачелло на рестайл. Поставил рестайловые переключатели и прикуриватель от Ксюхи с зеленой подсветкой, заменил все лампочки подсветки кнопок и переключателей. Перенес колонки из под торпеды на передние двери и установил пищалки от Верки под сетки на торпеде. На ближайшие дни намечена сборка салона с заменой пластика на черный рестайловый и установка регуляторов ремней безопасности. По музыке решил добавить пищалки и в задние карты(вместо пепельниц). А потом установлю подлокотник  и козырьки с подсветкой от Веры А.  Советую стекольщиков из Glass Express-http://www.glass-express.ua/index.php?m_center_service. Нормальные цены и хорошее качество работы. Лобовое, новое, на Кадетт-400-500 грн( в зависимости от производителя и тонировки). Добавлю фотки своих дверных карт и потолка. Полностью фото машинки, после сборки.