при правильній прошивці цей мотор небуде багато брати і їхати буде супер .
я особисто ЗА установку такого мотора замість  с16nz  .

Земляки  
поставил пятиступку, не могу сделать пятую, подпиляли пластик - всеравно вылета кулисы не хватает
может кто что подскажет, буду признателен
[/quot


кулиса верхняя или нижняя?

Ввели меня в заблуждение некие цифры и люди
Смотрите,если допустим я буду со стоковых колец и поршней переходить(точить цилиндры) на 0,5(1й ремонтный) то не только кольца но и порня надо менять? ато чтото по размеру колец понять не могу,есть допустим кольца 80мм но потом размеры идут 2 X 2 X 3 или 1,5mm на 1,75mm на 4mm  как понимать?

и какой стоковый размер поршня на 1,6д? ато кольца есть 80мм, 81мм, еще какие-то

Я догадываюсь... зачем закрыли.

кстати, седня на станции метро, внизу петровского, чей то караван, круто покрашеный (вишня металлик), колесо менял. с огромной наклейкой на стекле ляды.

Да нет. Трамплер в идеальном состоянии был... когда купил. Купил за 250, но середина там, обще ляля... ведь я же тоже не дурак, вижу, подуставшое оно или нет.

вот про смазку вопрос. там ведь должна в комплекте идти, куда ее совать?
и еще литол нужен кроме комплектной смазки?

арки конечно новые. по сварке было варено арки наружные,внутренние,карманы,задняя пелена,арки внутри багажника,ланжероны к пелене и всё ,что плохо на меня смотрело. цена сварки не известна,так как варили мои кенты почти за пиво+личные договорённости(я был занят работой в командировке и попросил друзей поварить). по покраске договорились за 1200 с материалами маляра.

подогрев сидения смёл под ноль все труды по печке. с теплом под собой ,меня перестало интересовать тепло вокруг.
и да,сегодня отдал кадетт на покраску задних арок. мастер сказал забирать дня через три.

И в первом посте и в схеме 14-ый предохранитель идет на разъем проводов к прицепу.

Предохранитель F16. Номинал 20 А.