Не смотря на то что этот вопрос перетирали 100500 раз.
Дизель это ВСЕГДА БИГ блок.
Прикрутить к БИГ блоку можно любую коробку. Хоть F13, хоть F16. Разница только в сцеплениях и приводах под конкретную коробку.
На первых дизелях ставили F16, потом поняли что нахрен не нужен такой запас по прочности и ресурсу и стали ставить F13, которой за глаза хватает на эти 54/57 л.с.
А вообще потом на 1.7 ставили F15/17/18
А лучше не F16 или F13, а та коробка которая наиболее подходит по числу главной передачи и передаточному ряду.
Небольшое дополнение: на бензиновые двигатели с завода устанавливали коробки с рядом "C" (чаще) и с рядом "W" (реже) , а на дизеля - только с рядом "W". Отсюда видимо и пошло разделение, что W - дизельные, а C - бензиновые
Просмотр сообщений
Она большая, удобная, по сути тоже не дорогая в обслуживании, много их разбирают на УОКе 
)
