Перефразирую: надо знать модель КПП.

Надо знать, какая КПП.

Как поваришь, подкрылки ставь все обязательно.

Если тебе только на релюхах, то можно что-то набросать (примерная схемка аж на 5ти релюхах получается), только надо проверять и подгонять некоторые моменты.

Скорее всего проблема в реле-регуляторе, как вариант окислы на контактах.

На магнитолы, усилители стоит обратить внимание.

Какая КПП на Неромобиле?

Снял нафиг ланосячую банку, не нравится она мне. На ее смену пришло радикальное решение - кусок прямой трубы. И шо вы таки думаете? Никто не угадает. До  ~3 тыс об/мин разницы практически нет. Если сильнее газовать, то рычит зверски, но если ездить в режиме дедушки, то почти никакой разницы. Мне аж интересно стало, как умудряются гонщики с "прямоточными" банками так дерзко рычать даже на ХХ, что его сначала слышно, а потом видно? Может там хитрая перделка для усиления звука встроена?


Та может еще и поживет, пока не выбросил)

Впуск 13S и выпуск тоже, карб Пирбург 2Е.

При поездке в славный город Бердянск оторвался глушитель. Приколхозил когда-то приобретенный Ланосовский, не очень удачно, надо будет переделывать. Сказать что он особенно тихий - нет. Хотя и больше по объему родного. Но в ланосовском три камеры, а в родном больше отсеков.
Опять мерил расход.
Залил на сухой бак 16,2 л, проехал 231 км (в черте города ~35 км, 3 км в течении 6 часов дерганий по 50 метров на блок-постах, остальное трасса, при этом 3 раза двигатель полностью остывал), слил ~ 0,7 литра - итого расход 6,7 л/100 км. Расход по тому же пути обратно составил 7,3 л/100 км.

Трение ушло, так и не понял что было, может камушек какой-то попал.

В последнем абзаце все написано.
Что значит мучишь - слово есть слово, пообещал - выполни. Разве не так? И эти игры с телефоном к чему......

Я дал объяву о покупке комплекта 256х тормозов. И тут Валера "КРИК" дает номер телефона некого Федора, мол у него все есть. Созваниваюсь с Федором - да, есть полный комплект в отличном состоянии. Суппорта не заклинены, не люфтят, профилактики не требуют, все резиночки в отличном состоянии. Колодки почти новые, на дисках выработка маленькая - ставь и в путь. Тем более Валера (по форуму похож на человека разбирающегося) типо их видел и вынес вердикт о хорошем состоянии. Ну хорошо, высылай. Договорились о наложке без моей предоплаты, я со своей стороны пообещал без косяков. Явился в день приезда в отделение НП. Суппорта таки да, в нормальном среднем состоянии. На дисках присутствует выработка. Надо упомянуть, что проживаю я в зоне АТО и выезд мой на КТ довольно проблематичен. И так сложилось, что нашел только некий огрызок линейки, которому, как оказалось, доверять не надо было. Короче, отлистал за доставки и саму сумму. В тот же день выразил Федору сомнения по переписке в Вайбере по поводу износа дисков - тот тактично промолчал и сослался на то, что он спец не очень и поэтому, оказывается, просил Валеру продать железяки.
Приехал домой и прифуел со штангелем в руках - 21 мм и 19,8 мм. А весь секрет в том, что диски когда-то были проточены. Звоню Федору - опять объясняемся что и как, но он говорит что сейчас в командировке (это были первые числа сентября) и через дня три вернется домой и что-то придумаем по поводу такой нехорошей ситуевины.
Его звонка не последовало до сих пор. Созвонился с КРИКом Валерой. Узнал, что этот Федор просто покупал у него запчасти и вроде адекватный человек.

Я этому Федору звонил много раз на оба номера, писал СМС - мороз полнейший.

Поузнавал кое-что про личность Зубкова Федора. Оказалось, что он активный участник добровольческого движения АТО и еще много фигни всякой (типа сгорело авто у него само или помогли тоже тема для размышлений). К чему это, сейчас поймете.

Уже примерно понимая, на что способно это подобие мужчины стал по приколу периодически прозванивать с надеждой услышать отмазки. И вот в один момент он взял трубку и тут же быстро сбросил. Короче, зассал храбрый воЕн поговорить. Написал ему СМС-ку, он ответил в грубой быдляцкой форме, что типа за свои слова не отвечает, денег не вернет, начал уныло оправдываться, что пустил деньги на благотворительность и т.д.

Вот такой человек, его слово - пустой звук, ну и трусоват, конечно, парень.

Я своей вины не отрицаю - надо было при малейших сомнениях отказываться от посылки, но заверения неизвестного мне человека и моя нужда в таком комплекте сыграли злую шутку.
Надеюсь халявные пару сотен ему очень сильно сгодятся.

Трасса + примерно 15-20% города - проехал 231 км, потратил 15,5 литра. В течение этой поездки мотор три раза полностью остывал, и штук десять дерганий на 40 метров с интервалом минут 20 (тоже получается мотор несколько остывал).
Расход получается 6,71 л/100 км. Многовато это или нормально? Мотор "Проект 13", КПП 4 ступа.


Тут некоторые писали про расход 9 -10 литров в агрессивном режиме. Не пойму как так может быть? У меня если очень хорошо топать (первый со светофоров, без наката и т.д.), то явно больше 10 выйдет.

Обычно женщины лучше различают цвета чем мужики.

Второй треугольник (снизу) не замкнут, поэтому он не считается. Это все воображение пытается дорисовать