|
4981
|
Главная / Двигатель / Re: трубка из движка в карб кадет 1.3
|
: 08-02-2010, 10:07:22
|
Фильтр равносильно заткнуть картер. Вчера утром стрельнул маслощуп .
Не согласен, что равносильно. Если выпрыгивает щуп, то тут уже капиталка. У меня было забился сапун зимой, так ничего не выпрыгивало, ездил 2 месяца. Из под клапанной крышки только чуть подтёки были. |
|
|
|
|
4983
|
Главная / Двигатель / Re: трубка из движка в карб кадет 1.3
|
: 06-02-2010, 23:51:02
|
На счёт того что говорите кольцам пипец, движок перебирать!!! не в этом дело у меня с двежком всё в порядке менял кольца поршня нормальные, а от конденсата который из сапуна идёт правильно пишут ни куда зимой не дется! А шланг 2 метра пускать по днищу гнилое дело у другона он замёрз зимой и масло начало от такого давления давить изо всех щелей! Сейчас я по совету Anвji сделал себе отстойник (фильтр) для карторных газов(такие продаются но стоют прилично), смотрите рисунок, (я взял банку пластиковую ёмкостью 1 литр сверху вставил шланг от самуна (НО НЕЛЬЗЯ сувать шланг до дна накомпленный конденсат замёрзнит и воздуху будет не куда выходить) с боку сверху вставил шланг который идёт к карбёру а на дно банки положил стальную губку которой посуду чистят), а насчёт чистки фильтра под клапанной крышкой не помогает!!!
Ну ты кулибин... Зачем так мудрить, когда уже давно люди ставят обычный жигулёвский фильтр за 5 грн в разрез сапуна.... И всё - масло во впуск не идёт. |
|
|
|
|
4985
|
Главная / FAQ / Re: Регулировка фар
|
: 04-02-2010, 08:55:10
|
Весьма неплохие результаты дают старые, хорошо испытанные способы "домашней" регулировки. Машину устанавливают на ровную площадку, отмеряют 30 метров и ставят на отметку, допустим, кирпич. Одну из фар, включенную на ближний свет, чем-нибудь завешивают, а во второй – вращают регулировочные винты так, чтобы границу освещенности вертикально подвести к поставленному кирпичу. То же самое делают и с другой фарой. Дальний свет регулируют в горизонтальном направлении, но уже без кирпича: тут важно добиться, чтобы пучки от обеих фар не раздваивались и не сходились в середине. http://www.tvinfo.ru/ff/rfar.htmhttp://saabfaq.net.ru/_common/light_adjustment.shtml |
|
|
|
|
4986
|
Главная / FAQ / Re: Регулировка фар
|
: 03-02-2010, 23:33:09
|
разбить нах те фары  Ну жигулям с ксеноном я бы так и сделал на трассе  А с кирпичём - так это довольно неплохой способ, даже стены не надо... Найду ссылку, выложу. |
|
|
|
|
4988
|
Главная / Двигатель / Re: Вопрос по двигателю....ОЧЕНЬ надо
|
: 03-02-2010, 08:50:17
|
Подскажите как исправить эту проблему ... естественно не прибегая к капремонту двигателя
Залей ХАДО А вобще сделай всё по уму, собери денег, откапиталь полностью. Машины экономии не любят. И это не просто слова. Конкретно по твоей проблеме - кольца однозначно. Минимум - подкинуть новые, максимум - расточка. Это уже грамотный моторист скажет. Замеряй хотя бы компрессию. Ну и само собой голова. Думаю она там тоже в плачевном состоянии. Раз так блок ухайдокали. |
|
|
|
|
4994
|
Главная / Электрика / Re: Электронный датчик скорости для Кадетта
|
: 02-02-2010, 20:06:41
|
При 60 км/ч приборка показывает 63 км/ч, проверяли по навигатору в телефоне. Для себя решил, что датчик и приборка не врет  Та это у всех так. У меня при 100 реальных приборка показывает 110. В принципе удобно психологически, т.к. 110 - нарушение. |
|
|
|
|
4995
|
Главная / Электрика / Re: Электронный датчик скорости для Кадетта
|
: 02-02-2010, 19:53:40
|
СПАСИБО буду знать !Спидометр не врет с этим датчиком?
Датчики все одинаковые. Разница только между 6 и 10 имп. А вот будет ли врать, зависит от коробки передач, приборки (на них пишется перед. число), ну и естественно колёс. |
|
|
|
|
|
|
Просмотр сообщений
не но всётаки лямна лучше по моему не надо не чего крутить 