Если снимали, то 100% проблема там. Осмотри провода на предмет излома на выходе с клеммы, обычно изоляция там оголяется, обжатая часть становится тоньше, контакт - хуже, окисления и все дела. Короче там и копай, хреново закрутили или обломили что-то с массы в том районе!
так там ведь только одна масса - коричневый... и у него контакт есть...
что-то еще там проходит связаное с массой?
и как этот коричневый имеет связь с поворотами, аварийкой, лампочкой давления масла и тд?
смотрела - по схеме.. вроде никакой связи..
мистика блин.