машина покрашена не полностью!покрашен только кузов,а крылья,двери,капот страшные,а ляда вообще бежевая,салон не собран!И ВСЕ ЭТОТ ГРЁБАНЫЙ ДОЛАР!!!цены подскочили!краску на кузов покупал еще до подорожания,и салон хотел весь перетянуть!но покамись не судьба...   

огромное спасибо за пряморукость    я без машины-как без рук!перевезти что-то,она,картошка-она,цемент-она,прицеп в 1.5 тонны снова она!хоть она и страшноватая с виду-но выручает капес как!!!

харош получился!!!

выросла новая проблемка-стартер!а точнее втягивающее,щелкает-а стартер молчит!думал контакты выгорели,года всетаки... снял,розвальцевал,почистил,собрал,поставил-вроде работает.и харашо!пару поездок-тоже самое!!!начал я искать где собака зарыта!нашол-оказывается что из-за большой выработки медной пластины которая замыкает контакты и самих контактов,пластина не всегда доставала до них!лечится это легко!берем железную болванку которая вставляется во втягиваещее(она же и тянет вилочку)и в месте где вставляется пружина есть пыптык который при втягивании толкает медную пластину к контактам,ставим сварочным полуавтоматом точку-и вуаля!!!все работает

таки да-помпа новая    теперь еще надо будет купить две свечи накала!одна гдето две недели назад здохла,но машинка идеально заводилась в -19 на трех,на следующий день -21 во время утреннего прогрева свечей перед запуском увидел что лампочки слабее тухнут,так и понял что еще одна здохла!со стартера не завелась!но как говорится-помощь друга,толкунчик-и я поехал

попытки заварить помпу успехом не закончились!первый раз варили-подтекала сварка,сальники вала остались целые!второй раз-сварка не течет,сальники вала-ппц!кароче 29го помпа заказана,30го в 10оо забрана,и гдето в 15оо автомобиль завелся!итого-помпа 380(ранее брал 200)и тосол 155(ранее брал 80грн)тосол другой фирмы

я делал топливную и форсунки,а также шурин и брат у одного топливщика(настройка тоже)притензий нет!находится он в кооперативе "ВОСХОД" после въезда за мостиком вроде второй ряд налево. если надо попробую достать номер телефона,он в гараже не постоянно!если что-пишите в личку

вчера снял помпу... был в шоке!помпу сьела корозия!1см метала до дыр!!!фото позже скину.брал помпу в пршлом году за 200 с копейками,сегодня 380-600 грн!!!кароче занес свою помпу на аргон-вроде получилось заварить!посмотрим что с этого получится

сегодня у меня трагедия!!!вчера ни с того,ни с сего сразу потекла помпа!!!без всяких подтеканий!сразу фонтаном!!!пробег у нее примерно 10-15 тыс.км!охлаждайка-тосол!злости нет предела...детали офно!прийдется искать свою старую!она хоть и с маленьким люфтом,но за то не текла и еще походу с тех времен производства!немецкая вроде     

как там твои опыты?

жесть...

ну скажу свое мнение!!!с немалым опытом ремонта мопедов(китай,япония,италия и т.д) на них ставили интересную штуку,она подсоединялась к воздухану,выхлопной и к карбу!(типа ЕКО 4)все говорили что ета вещ типа улавливает незгоревшее топливо и обратно его в карб! но не тут то было!!!это самая обычная наё...   в многих странах чтоб розтаможить мопед надо чтоб он проходил по нормам цо!так вот для того чтоб они проходили-ставили такую вещ!она нифига не улавливает!!!там сделано так-что от розряжения в впускном колекторе по шлангу передаваемом к етой вещ,двигалась мембрана,и подавала воздух с воздухана прямо в выхлопную!!!вот вам и нормы цо!!! может и здесь такое хотели втулить!а насчет отработаных газов в карб-не стоит!она то ехать будет!но хуже,жрать больше будет!ты логически подумай-если кому-то надеть пакет на голову-он сможет дышать тем-чем выдыхает!увы--но это и физика и химия! а если хочеш скоротать свободное время-займись водородной установкой!это реально интересно и работает!!!для начала можеш взять лезвия с канцелярского ножа,тонкой диелектрик между ними,вода,банка и естественно + - и вуаля   водород в воздухан!только не переборщи сочинил блин...

всё те-же больные места незабуть ковырнуть под усилителем на котором крепится переднее сидение!!!

ну мне просто повезло! заднюю часть(до передних сидений) взял вроде за 300грн

я тоже своего таким сварочным варил!только я жопу всю менял