 Просмотр сообщений
|
|
Страниц: ««« 1 2 3 [4]
|
|
46
|
Главная / Двигатель / Re: Help
|
: 13-05-2009, 21:42:58
|
Сьогодні знайшов ось це....Куда це підключається пів дня облазив все передивився..((він йде на одній косі разом з датчиком тиску масла...
На мониках есть такая штука, как реле давления масла(давления масла нет при работающем движке-глохнет) его все отключают, у меня таже хрень, не заморачивайся- ЗАБЕЙ  |
|
|
|
|
47
|
Главная / Зажигание / Re: Помогите распознать зажигание!
|
: 12-05-2009, 21:22:05
|
нормальное зажигание стоит,бесконтактное с датчиком холла,механическим и вакуумным опережением зажигания.троит на холодную,это стандартная болячка кадеттов,переливает бенз,возможно у тебя вышла из строя мембрана пускового устройства или сбили регулировки воздушной и дроссельной заслонок при регулировке карба.в твоей проблеме зажигание наверняка не причем.
Вопервых не с датчиком холла, а индукционное, проблема в трамблёре, а не в карбе!!!!!!!!! Внутри трамблёра находятся две 4-х гранные звёздочки(одна внутрь зубцами, вторая- наружу) так вот если она болтается там и между зубцами не одинаковые зазоры, масло, влага, ржавчинаили намагниченные частици металла, то будет троить! НЕ ТРОЖ КАРБИК |
|
|
|
|
48
|
Главная / Система охлаждения, отопления и вентиляции / Re: Замена помпы?
|
: 11-05-2009, 22:08:21
|
А случайно не запускал перед этим мотор с наката(не стартером)
от наката такого не произойдёт, вероятне что подшипнмкам помпы пришёл пипец  Осмелюсь не согласиться.Часто при запуске с буксира и т.д. происходит резкий толчок коленвала,в следствии чего ремень может перескочить.Ну естественно если помпа болтается то виновата она.И не всегда она при этом течёт. при запуске стартера тоже происходит толчок, тыж при буксире не за шестерню распредвала крутиш-тогда может перескочить ремень, а за коленвал-ничего не произойдёт(разве что заводится при 100 км/ч и со второй скорости m/)
Дополнено: 11-05-2009, 22:09:06
а может быть проблема в элементарной натяжке ремня или в его поршивом качестве,вытянулся и проскочил на несколько зубцов .
вполне возможно |
|
|
|
|
51
|
Главная / Моноинжектор / Re: Клапан хх
|
: 11-05-2009, 11:50:46
|
не стабильный хх не из-за клапана хх,он либо работает,либо не работает.служит для отсечки топлива в момент выключения двигателя,чтобы не происходило калильного зажигания,детонации.никакого влияния на регулировку хх и смесеобразования он не оказывает.
важный момент при снятии, нельзя откручивать рукой за тело клапана,там есть место под ключ(вроде на 17),срываешь его,дальше от руки.чистить спиртом или спреем для карбов,проверять легкость перемещения штока, при снятом клапане подключаешь провод,включаешь зажигание и замыкаешь на массу корпус клапана.
Ты наверное имел ввиду клапан хх на карбе, а не на монике- на монике он как раз и регулирует хх и в него идёт 4 провода  |
|
|
|
|
52
|
Главная / Моноинжектор / Re: Ошибка 45 ?
|
: 11-05-2009, 11:46:56
|
На ХХ чек показывает 45-ую ошибку, примерно через 5 минут, после пуска двигателя...При увеличении оборотов до 1000 тухнет...и не напоминает о себе в течении всей работы двигла.
потом допустим пробка, отпустил педальку и через несколько минут опять 45.
При этом двигатель на холостых работет ровно...примерно 600-700 оборотов держит.
45 - багатая смесь, но тогда по чему она на ХХ багатая, а при открытой нормальная...
куда смотреть?
спасибо.
Дополнено: 11-05-2009, 07:17:40
п.с. - появился этот прикол, после того, как перестал подсасывать воздух , когда поменял прокладку под Мультеком...
может накосячил с прокладкой что-то?
Попробуйте перезагрузить комп, сняв одну из клем на пол часика, ведь компик привык к тем характеристикам, которые были при подсасывании воздуха(смесь обеднялась), а сейчас получается меньше воздуха и больше бензика- обогащение |
|
|
|
|
|
|
