Я таксист, работаю в ночь. Свет фар... Не скажу что бомба на кадете, вроде и отражатель целый и лампы OSRAM Night Breaker Unlimited +110%. Разница с штатными очень ощутима, но не  фонтан. С зрением у меня все хорошо (слава Богу). Но бывают такие моменты, когда вылезет тело с темного угла, вроде и на пешеходном, а замечаю в самый последний момент. А ямы уже объезжаю по памяти и то иногда как впрыгну, аж зубы клацают Это красиво, спору нет, но стремно. я за ночь накатываю от 100 до 200 км по городу, приезжаю с такими глазами как у растомана. Если еще и тонировка будет - это торба. Это тоже сугубо мое ИМХО

Это красиво только днем. Ночью это постоянно ноющая спина от напряжения, уставшие красные глаза и огромная вероятность не заметить яму или пешехода.

Тортиком с кофе?

А я уже купил авто с тонировкой на стопах. Сначала даже думал что оригинал, так красиво сделано. Но потом нашел потек лака. Сегодня опишу, а завтра фото сделаю днем. Ночью видно все отлично, а днем слой лака особо не мешает даже различить родные цвета на стеклах. Самому интересно стало как же они смотрятся днем при включенных поворотах, стопе и габарите Завтра как раз и гляну. Но замечаний еще не было.
Вот так с Аварийкой, на стопы жать некому

Так я ж написал "ИЛИ"

Запитайте правильно! Так как на схеме в интсрукции + на клемму катушки зажигания или же 8-10 витков коричневого провода на ВВ провод. Может еще кнопка глючить, это тоже не редкость. По видео я бы сказал, что слабый акб или где то плохой контакт

Офигеть..... поговорили

Нравятся лампы? Мне не очень...   По сравнению с обычными конечно разница есть, но линзы будут лучше ИМХО

Да, C20NE

А где найти нормальный нормальный по качеству резонатор? Так что б не дорого. Может ссылки есть?

Стоит сейчас прамая труба а на конце жигулевская банка. В итоге гул стоит как на улице так и в салоне. Хочу чтоб тихо было((( Кто с чего варил глушитель и резонатор? Какой диаметр трубы должен быть? Двигатель c20ne

Это было первой мыслью. Уплотнитель и буртик проверил сразу же.В углах стекла швы я промазал герметиком еще летом. Вчера заезжал на мойку и специально под напором лил воду. Результат - везде где были подозрения сухо

та там капец просто. в бж написал
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=93166.75

И так, вернемся к БЖ и проблемам насущным. во время дождя Заметил что коврик под лядой багажника мокрый, а ляда вверху вся в конденсате! Ну нифига себе, конденсат! Тогда подумал я... Но вчерашнее зрелище поставило все на свои места.
Коврик в багажнике был явно не от конденсата мокрый Сутки лил дождь, и хоть авто в гараже половину суток простояло, всю ночь откатал по этой гадостной погоде. Заметил что опять коврик мокрый ближе к краю багажника. Но, когда снял коврииик.... 
Между теплоизолом и днищем корыта запаски настолько сухо, что даже паутинка есть. Вывод напрашивается сам, течет по средине с под уплотнителя. Но детально обсмотрев уплотнитель и наличие ржавчины, все девственно чисто и без ржавчины

Аааа, так там мои перлы вместе с пассажирами Ща сниму
Ограничение по возрасту снял