Машинку свою, Кадет 1986г., взял в конце весны. О том, что это за машина, знаю еще с 90-х, т.к. у знакомого была. Знал так же, что кузова у них слабое место, но мне повезло с ходу - кузов только с капиталки. Резине вообще было пару месяцев. Внешнее состояние, правда, несколько ушатанное (только сейчас начинаю заниматься). Живя в Керчи, машину брал в Симферополе. Весь этот путь (плюс километров 50 по Симфу - пока на яму ездили, пока оформляли, туды-сюды...) машинка прошла как настоящий ОРЕЛ. Правда в районе Феодосии накрылся стартер, но я его на следующий день уже и починил. С тех пор поменял только то, что как бы нужно было поменять, но если бы не поменял, то ничего плохого бы не случилось (подробности в бортовике - http://www.kadett.in.ua/forum/index.php/topic,16976.0.html). Только тормоза сильно просились. И по сей день только слежу за маслом (долил всего грамм 300), за тормозухой и наличием бенза в баке. Так что, если с кузовом всё в порядке, машинка заводится и едет - БРАТЬ БЕЗ РАЗГОВОРОВ. Остальное - поможем.

Регился я в этих Танчиках, аццкое говнище. Это как запустить нас всех на своих Кадетах и пр. в карьер, ну и кто кого... Причем, по мере разбивания тачки, выдавать новую, пока опять не расхреначишь. А там опять новая... Ну первый день будет интересно... Ну может и во второй... Но заниматься этим постоянно! Я пас. Як каже мiй нiк -"Я домой, пацаны"

Еще, пацаны, еще!!! Рвать их, уродов!!!

Сначала я попал на УОК, но людишки там оказались говнистые, сразу давай грубить, поучать... Послал всех, громко хлопнул дверью и по сию пору туда ни ногой... Потом, О ЧУДО, оказывается есть форум посвященный только Кадетам! Так это ж то что доктор прописал! Это уже не просто сборище владельцев автомобилей определенного автоконцерна, а некое братство. И я остался тут. И думаю надолго. Если не выгоните, конечно.

Ой не скажи! Не скажу за всю Одессу, но в Египте ситуация следующая - права существуют и получить их можно и, в принципе, нужно. Как и у нас, в основном через автошколу, но... Права получил - всё чему учился из башки вон! Ездят, в натуре, как хотят. На дудку давят постоянно, типа - "Э, чё не видишь, я еду! Прапусти да!" А по поводу ДТП - только процентов 10 машин я видел целых (видать еще только на дорогу вышли). А в основном, будь это старая Жига или новёхонький Мерс, битые передки и задки. Они постоянно "догоняют" (и "обгоняют") друг друга. Интересна так же система наказания за ДТП: едешь ты, к примеру, по Каиру и захотелось тебе сотку по встречке выжать. Да без проблем (лично видел). До первого местного гайца. Он тебя тормозит, просит права, но лишь для того, чтоб убедиться что они у тебя есть (если нету, то ты уже пойдешь по ведомству полиции, а не "гаи", но результат будет тем же, см. далее), говорит -"Уважаемый, так ездить нельзя. С вас фиксированный штраф, 10 баксов". Выписывает квитанцию об уплате...И ОТПУСКАЕТ! Ты садишся в тачку и продолжаешь свой неоконченный подвиг по встречке. До следующего гайца. НО!!! Ты ему тычешь в пятак бумажку "УПЛОЧЕНО" и едешь дальше. БОЛЬШЕ ОДНОГО ШТРАФА В СУТКИ НЕ ВЫПИСЫВАЮТ!. Отобрать права и тачку могут только в случае если ты кого-то сбил, но даже если пешеход отправился к Аллаху, тебя самого отпустят, чтобы в течении месяца вызвать в суд......... Лично я бы побоялся с ходу вливаться в Каирское движение. УЖОСНАХ! (см. фото 2)... А еще довелось наблюдать как готовят кузов Бэхи к покраске: на одной из улиц Каира, прямо на тротуаре (между дорогой и собственно "СТО") устроен ремонт авто. Пешеходы обходят это место по дороге.Тут же на боку стоит кузов Бэхи и унылый араб обжигает его паяльной лампой, дабы снять старую краску. Рядом второй араб уже мешает краску в большом ведре из-под водоэмульсионки, а рядом стоит покрасочный агрегат, собранный явно в этой же мастерской - какая-то смесь пылесоса и пульверизатора... Да и в технике они не шарят ни хрена. Автобус, что вез нас в Каир, сломался в 500-х метрах от Суэцкого канала. А там КПП из Азии в Африку. Фуры идут одна за одной. Мы перегородили всё движение. Военные орут. Наш водила залез в движок, долго мучился, подключил еще водил с других машин... Длилась канитель час. Потом наши мужики оттерли арабов в сторону (см. фото 1) и в течении 15-20 минут автобус был на ходу... Не покупайте машины из Египта!

Назву правда для ветки подобрали... Напоминает момент из Кин-Дза_Дзы -"Я очень люблю Пэжэ!", -"А я его еще больше ку!"... Но это я так, к слову. А насколько вырос форум, гляньте раздел Мы на GoogleMap...  Вот я, начинающий водитель вообще и Кадета в частности. Матчасть знаю на трояк. С запчастями ИМЕННО на Кадет нынче не багато. Ну вот шо б я делал? Купил бы Кадет чтоб просто убить и потом купить другую машину. А теперь ХРЕНА!!! Пусть он пока у меня несколько потрепанный, но то, что он будет жить - перед лицом своих товарищей, торжественно клянусь. И не просто жить, а жить новой жизнью. Бля буду!

Ну вот, начинается... Большое спасибо тебе сказал, БУСИДО-сан

どめ ありがてう ぶしですん

Ну по мне, что ДСП, что ОСБ - один хрен. Тут даже толщина больше "десятой" фанеры. По любому. Завтра еду на рынок по сантехнике, заодно и фанерку присмотрю.

Вот на этом-то нашем страхе перед ними у них всё и построено. С ними как с собаками надо - кинулась на тебя собака, кинься на нее в ответ, да еще и зарычи погромче, сразу хвост под задницу... По жизни не терплю безосновательных наездов (поэтому шрамов много на теле имею, хотя серьезная "поломка" была только одна - перелом челюсти), посему, кем бы то ни был оппонент, сразу готов к битве в любых масштабах, хоть и очень не люблю этого. И стараюсь всё же конфликта избежать (вот хороший пример как это сделать - http://onivaka.narod2.ru/stati_o_smelosti/fehtovanie_bez_mecha/). А уж если знаю что прав, тут меня ВАЩЕ не пробить... Скольких я ментов за жизнь послал! И ничего! Даже не одного рукоприкладства с их стороны. Потому что у того же мента сразу мысль -"А стоит ли связываться?"... Вот сегодня, едем с женой и дочкой, на спидометре НЕ БОЛЕЕ 60-ти, смотрю в зеркало -  выезжают из подворотни и пристраиваются сзади. Пару км. за мной ехали. По концовке включаю правый, беру ближе к обочине, а им из окна рукой машу, мол -"Обгоняйте". Обогнали, а я себе направо... Как говаривали у нас в столярке по любому поводу - "Не бзди!"

Прикольная идея. У меня тоже полка ушатанная, думал купить новую, но теперь наверное сделаю сам. В чем вижу плюсы - родная полка, если висит на тросиках, то ничего нормально на нее не положишь, стоит открыть багажник как всё, что на ней лежит, падает в салон. Если же тросики "отдыхают", то чтобы положить что-то достаточно крупное в багажник, надо полку поднимать вручную. А тут одна половина статична (клади что хочешь), а вторая поднимается, освобождая доступ к пространству багажника. Минусы - ДСП. Лично я буду делать из фанеры "десятки" - легче, крепче и в обработке эстетичнее. Динамики мне не нужны, у меня музыка внешняя, а вот полка (именно как полка) необходима. Вместо динамиков хочу сделать большой карман с крышкой. Я столяр, поэтому проблемы эта работа для меня не составит. Сейчас поработаю над чертежиком, если кому интересно, потом могу скинуть.

За рулем я совсем недолго (3 месяца), но с гаишниками уже 3 раза общался. Пока опыт следующий:

Раз 1-ый - Едем на дачу (5 минут от дома, у моря) всей семьей, дорога такая себе тихая, меж домов и дворов, ни разметки, ни знаков, ширина метров 5-6. А на дачу мне налево поворачивать. Метров за 150 до поворота появляется сзади гайцовская машина, догоняет, обходит слева. Тут мне как раз и поворачивать. Обходить меня слева они в такой дорожной обстановке не имеют права (объезд разрешен только при наличии двух и более полос, обгон на перекрестке запрещен) и я у них перед мордой нагло поворачиваю налево. Крякает гаишная "дудка", я спокойно прижимаюсь к обочине. Выходит дядька и на чистой укромове начинает
- "Инспектор такой-то, покажiть будь ласка документи". Предъяв никаких, стало быть сразу сраться с ними нет смысла ("Не будите спящую собаку").
Я -"Та будь ласочка".
Он -"А номери спiвпадають?"
Я -"А як же ж! ( Та я тебе, собака, даже из машины выйду, так я тебя не боюсь.) Дивiться самi" - открываю капот, тыры-пыры. Мент от такой чистосердечной наглости (моё кредо - честному человеку бояться нечего) даже в капот не заглянул. Протянул документы - "Щасливоi дороги". На том и расстались.

Раз 2-ой - Едем с женой и дочкой на море. Стоят. Машут палкой. Останавливаюсь. Как всегда - "Документы..."
Я - "А в чем дело, командир?"
Он - "Да у нас тут ДТП, сбили женщину, с места скрылся"... Да подавись! Смотри сколько хочешь!
Он -"Капот давно меняли"
Я - "Да никогда!"
Он - "Как ездите? Владелец или по доверке?"
Я - "Второе"
Он - "А глянуть можно?" Да гляди, падла!
Он - "Счастливого пути".

Раз 3-ий - Еду сам, опять же на дачу, тестя забрать. На выезде со второстепенной на главную стоят, машут. Да как вы зае...ли!
Я (с ходу) - "В чем дело, командир? Вообще-то я спешу"
Он - "Проверка документов"
Я - "Ребята, ну вы надоели уже! Нет такой процедуры как проверка документов. Я че-то нарушил?"
Он - "Нет"
Я - "Мне тестя домой с дачи везти надо, у него нога больная ( дача ниже уровня дороги, на которой происходит разговор, метров на 50 ), 2 месяца как с операции. Я через 15 минут обратно поеду, тогда и тормозите если я чего сделал, а пока дайте хотя-бы старика с дачи забрать"...
"Счастливого пути"

Короче (ИМХО): Во первых - ездить (ОБЯЗАТЕЛЬНО) надо по правилам, правила эти надо знать и права и обязанности надо знать. Как свои, так и их. Во вторых - мент, будь он хоть трижды мент, не с неба в тарелке спустился, а такой же двуногий кусок мяса как и все. Поэтому, с какой стати мне, если я ни в чем не виноват, перед ним заискивать и ходить на полусогнутых?!?!? Тем более что уверенных в себе водителей они не любят. В смысле, не любят с ними связываться. И даже если я реально что-то нарушу, я буду вести себя так же. Мент давит, пока продавливается... Счастливой дороги вам, собратья, ни гвоздя вам, ни мента.

О позапрошлом годе были с женой (а ей через пару недель рожать...) на Сардинии, отельный комплекс Forte Village - тихо, уютно, красиво, скучно, до столицы острова часа полтора ехать, а ближе только городки с наши деревни ростом... В прошлом году на Канарах, о. Тенерифе - вот тут я бы и жить остался. И совсем не так дорого, ка нам об этом всегда твердили. По евро-меркам совсем не дорого. Только с водой у них туго - вся питьевая завозная с материка... В декабре в Шарм летали - море и пирамиды стоят этой поездки, но не страна Египет. Огромный кишлак. А от Каира я был просто в шоке (кто не в курсе, погуглите "каир, трущобы")! Весной поедем в Париж, дочку в Диснейленд сводить, чуток позже круиз по Средиземке, а во второй половине года надо по делам в NY. Фотки скину, а пока то, что уже было...

РЕБЯТЫ!!!!!!! Лето кончилось, посему начинаю скупать краденное нужное. Из нужного - салонный пластик, ВЕСЬ и желательно в отличном состоянии. И очень желательно темно-серый или ваще черный; карты дверные с карманАми; полка багажная, не резанная, не ломанная. Предлагайте.

Лето, мать его, поглотило с головой... Тут корефанчик приезжал - автомех - пошаманили над моим Орлом: карбик покрутили, промыли, ибо зело черен бысть, все "картриджи" (маслофильтр, воздухан, свечи, жижи различные моторные и т.п) поменяли на новье. Правда в двигун не лазили.  Но и без этого стало получше. По правде говоря я не всё понял, чё он делал ,  каюсь - ЛОХ, он чё-то в капоте ковырялся сам, а я тока ключи подавал... Еще на развал осталось сгонять и можно заниматься "косметикой"