Вечно молодая, в меру быстрая, приятная взору и всегда вас любящая машина. Opel Kadett GSi... Если вас выбрала эта машина, значит не зря вы на этом форуме  

Спасибо, буду пробовать

А у меня после смены потолка водительская, сволочь до конца не одевается, сверху в районе потолка. натягиваю, а он объезжает вниз. Под замену?

Классно получилось.

f portal bykoncept vs zhigul

Чевозащита?  Присмотрись внимательно к ГСи сбоку... Передняя губа, накладка порога, задняя губа... Без любого из этих элементов машина смотрится уже не так, это раз, и Сх обтекаемости кузова должен уменьшится. Т.к. изначально гси это версия способная разогнаться до 200 и более км\ч за счёт более мощных моторов и аэродинамического обвеса. Как и Корса А гси. У которой заметь, очень похожие пороги

Да и вообще камнезащита? Это глупо. Могу показать пороги которые отъездили 26 лет, и от камня ни следа.

не в курсе. Видимо наскочил на что-то...

А у кого-то отсюда ЖК-приборка стоит...

Крик, на красно пороги не ГТ а ГСи. И вообще не слашал я про хэтчи в такой комплектации... Помоему только седаны чтоли...

А у меня сегодя косяк какой-то интересный произошёл пару раз. По кольцевой до 90кмч разогнался, ну 88, 90, 92 такая скороть. Не то чтобы строго с 90. Вообщем резко показания с 90 превращаются в 7-8-9кмч. И не растут. Скорость около 85. а она 10-12. И совсем небыстро так растёт. ПРитормозил, повернул, всё норм. Разогнал до примерно той-же скорости, таже фигня. Далее всё норм 

Спасибо, буду знать.

По докам - должно быть 950 об\мин. Там рядом со впускным коллектором регулятор, какбы как болтик такой,только без шляпки, под отвёртку. На нём гайка. Вот я уже который день кручу-верчу, никак немогу прийти к нужному знаменателю  . Получается на холодную выставляю ~950об\м, мотор прогревается, обороты вырастают до 1200-1300. Иногда спускаются до 1000. Выставляю на горячую 950об\м, на холодном моторе 500-600об. Ниразу не настраивал, поэтому сильно не смейтесь 

SNIPER, это у тебя не заводской обвес, а Irmscher. Хотя по сути Ирмшер тоже заводской. Но только есть один ньюанс. У тебя передний бампер, боковые пороги и листва - Ирмшер. А вот задний бампер, не Ирмшер, а GSi. Вообщем неполный твой ирмшер... Нужно задний бампер Ирмшер для полной картины. А GSi продать.

Вообще, правильнее в Беларусь 

Кстати да





Как изнутри за дырочками закрепил - не расскажу. Но держится очень хорошо, без кёрхера и вредных рук - не содрать 

Такой прикол что он порой не гаснет, когда должен по-идее. Может гореть и час, и два. Причём все лампочки Иногда сам гаснет. И также ненароком может снова загореться на ходу...