Насчет несъемных колес...

Попросила меня знакомая зимку на лето поменять (благо резина на колесах и кроме как переставить колеса - ничего не надо...) на Форде Сиерре.  Ну, думаю, делов-то на 15 минут... поддомкратил - снял - поставил... не тут-то было... два колеса снялись... одно сорвал руками и сел на задницу... а второе как я ни мучался, как его ни бил - не мог сбить... но пришла в голову идея:) Взял отвертку длинную плоскую с крепкой ручкой, всунул через вентиляционную дырку в ободемежду ободом и тормозным диском и после пары ударов колесо снялось:)) Главное оторвать колесо в месте контакта с тормозным диском... а когда ставил зимку просто пальцем протер то место где диск с тормозным диском/барабаном контактирует смазкой... (тоненьким-тоненьким слоем... просто что б смазка не дала воде попасть в это место контакта и приржаветь по-новому)...

Когда ей потом на шиномонтаже меняли опять на зимку (она уже и резину старую меняла) и она спросила почему они не промазывают там смазкой - на нее смотрели как на инопланетянина:)))))))))))))))))))))

И мы бы с костей так сделали, если б не дизельный топливный фильтр...(((

А реально, смысл в фене? Во впускном коллекторре 1,6Д есть дырочка для впрыска эфира или другой ерунды для облегчения холодного пуска... только я ниразу таким не пользовался...

машина самостоятельно заводилась и в одесские -25 (правда стояла в гараже.. гараж обычный металлический, не утепленный...). В солярку каждую зиму присадку  антигелевую... свечи калю раза 3 секунд по 10... вот в общем-то и все... масло BP 10W40... Но основной гемор - это конечно солярка... не все то, что на заправке написано "зимнее" на самом деле таковым является...((

Я пробовал - все нормально работало... а что с твоим не так было?

Я ставил с Ешки (брал у соклубника Кактуса), т.к. на моем вдруг перестал работать ближний... т.е. всевремя работает дальний, кроме положения ручки "немного в натяг", как когда моргаешь дальним... перебрал свою ручку - оказалось залип контакт.. Перебрал и поставил свою на место:)) там механизм до жути простой.. и ломаться впринципе нечему...

Молодец! Осталось не так много!

Кто прыгал с парашютом?)

О! Ламбодвери - то мечта.. есть в России одна такая Дешка (Хотя её по-моему старый хозяин все-таки продал...)

Не.. меня из больницы ждет генератор и приборка, а потом тормоза, а потом коробка (переход на 5 ст.))) Да и нет пределу совершенству:)) а... еще по салону работы... найти откуда вода спереди затекает... заткнуть... потом обесшумиться нормально... короче работ еще на пару лет вперед...)))))))

Ну, я свой точно не продам:)) а вот модернизация его ждет:))) не знаю насколько евро, но дядяфёдорская - точно:))

А чей кадетт в Евро превращать будем?)

А я не попадаю ( но по возможности всегда за:))

Вот из больницы выйду, может совпадет:)

Это про пятидверку - у трехдверки похожие, но вот 100% один в один или нет - не могу сказать... У астры род другим углом подъемник в дверистоит... От ешки - не имел возможности сравнить...

Двери - да, но личто мне больше понравились с Таврии, а Ляды - с Нивы.. Обрезал лишнее и пришло счастье:))

Та вот стремлюсь выздоравливать:)))
Но пива тоже хочется...

Операция, парапрактит, недельки на три я выведен из строя...

Хорошо вам:) пиво пьете:))) а я за вами из больницы наблюдаю:)))