 Просмотр сообщений
|
|
Страниц: ««« 1 2 [3]
|
|
31
|
Главная / Электрика / Re: трамблер с ваз 2108
|
: 21-09-2014, 10:05:24
|
Карб от тазика на зажигание не влияет.Он просто создает смесь под водительское настроение(сам езжу только на восьмерочном карбе).Захотел экономичности и притупленного разгона-на 2мм уменьшил уровень топлива в поплавковой,захотел динамики с запахом паленой резины на старте-повысил уровень на 2мм.А вот зажигание делает машину более капризной.Если сильно требователен к характеру лошадки,то состояние "выше 110 никак" или "после 80,как по маслу" вызывало у меня некоторую неврозность.Спас только родной трамблер с рабочим вакумником.Мой приятель на газу предпочитает только восьмерочный трамб,а я на бензине только родной(у меня Делковский).Вот своему сыну,при передаче Кади в его руки поставлю опять восьмерочный-чтоб не газовал без водительского стажа.Ему динамика ни к чему!Главное ребенка до садика довезти
Блин я вот уже незнаю что делать.Продавать обратно трамблерот ВАЗ и покупать б\у оригинал? скажите в розгоне с 0-100 на сколько падает динамика на 08 трамблере?Росход намного больше на 08? Просто я стремаюсь покупать б\у трамблер,как то купил не работал датчмк холла.Незнаю как проверить на снятом трамблере. |
|
|
|
|
32
|
Главная / Электрика / Re: трамблер с ваз 2108
|
: 20-09-2014, 22:05:13
|
Да все будет нормально!!!Нужно для себя вбить в голову понятие "Не гонять"!Я ездил долгое время с восьмерочным.Напрягала только динамика работы движка.С восьмерочным она разделилась на две половинки.Каждая из которых требовала наклона под капот и круть-верть трамблера(что по своему немного неудобно).При езде по проселкам на низких оборотах зажигание делал чуток попозже,а при трассовых поездках приходилось на 2-4мм крутить пораньше.Вся проблема с восьмерочным в том,что ход штока вакуумника у него 2.5см,а у родного Делковского или Бошевского около 4см.Причем субъективно на все движки от 1.3до 1.8 угол УОЗ практически в одном графике
Я уже тут плакать начал=) думаю куда детьтрамблер от 08,так как я люблю поездить на высоких оборотах и резво постартовать,для меня это важно.Если я сделаю чуть чуть ранее зажыгание,то на низах машына будет тупить при нажатии,но на высоких оборотах все станет на свои места верно?Или всётаки во всем диапазоне будет провальчик? |
|
|
|
|
33
|
Главная / Электрика / Re: трамблер с ваз 2108
|
: 20-09-2014, 20:43:18
|
До 2-3 тысяч оборотов более-менее помещаешся в режим двигателя,ну а после трешки тупо плещеш бензин на асфальт.Восьмерочный трамб у нас проходит только как временный элемент!Или допустим с использованием газового оборудования.Тогда углы УОЗ не так критичны
Это катастрофически отразится на динамику авто? я вот себе неделю назад купил трамблер от 08 еще не ездилна нём,уже незнаючто делать. |
|
|
|
|
35
|
Главная / Электрика / Re: трамблер с ваз 2108
|
: 18-09-2014, 20:06:14
|
купил трамблер с ваз 2108 но там У трамба не чуток спилиленые штыречки той части, которая прижимается к распредвалу а в половину чем это грозит если поставить на кадетта?
Тоже купил трамблер от девятки,скажи а как угадать с контактами на датчик холла? |
|
|
|
|
37
|
Главная / Двигатель / Распредвал от C20NE на 16SH
|
: 03-09-2014, 21:38:37
|
Скажите как будет работать двигатель 16sh с распредвалом от C20NE так как на бумаге у них отличаються немного фазы газорозпредиления. Не могу найти хорошый распредвал от 16SH откакого двигателя еще можно сюда подобрать распредвал?   еще есть одни вопросик. Как купил авто меня был распредвал с выроботкой около 5-6мм.Заказал в интернете распред как мне сказали от 16SH но на него муфта под трамблер не такая была, и немножко кулачки не такые. Так все таки где на фото распред от 16SH? Слева старый справа новый   |
|
|
|
|
38
|
Главная / Стартер, генератор, АКБ / Re: На горячую не крутит стартер.
|
: 01-09-2014, 21:25:13
|
стоит и генератор проверить. может чего с зарядкой? постоит аккумулятор приходит в себя. поработает гена-наведет шороху. это конечно маловероятно,но другой связи я пока не вижу.
генератор давал плохуя зарядку,плохие щетки были,но мне електрик поменял щетки поставил от ВАЗ классика.После того проехал около 400км.АКБ все время было на автомобиле,была длиительная поедка с включеными фарами около 200км. но аккумулятор крутил.Думаю генератор заряжает. Без тестера возможно узнать хорошо или нет заряжает гениратор? |
|
|
|
|
40
|
Главная / Стартер, генератор, АКБ / На горячую не крутит стартер.
|
: 01-09-2014, 18:10:04
|
|
Кароче с утра авто запускается без проблем,но как проедеш километр или десять или 50,глушу двигатель,на одну минуту потом пробую заводить а стартер первый раз может крутнет КВ 2-3 раза из последних сил,потом еще раз пробую крутнуть возможно на пару градусов еще прокрутит и все,все следующие разы даже не крутит.В чем возможна проблема?
Сегодня пошол к авто стояла 2 дня завелась поработала 20-30секунд,я заглушил двигатель заводить а оно прокрутил раз или два и все больше не крутит,хотя первый раз крутит довольно резво.
что делать,что проверять.Возможно у кого то было уже такое?
|
|
|
|
|
42
|
Главная / Карбюратор / Куда подключать ваккумные трубки
|
: 31-08-2014, 16:01:49
|
|
Скажите куда какие вакууумные трубки подключаются на карбюраторе pierburg 1B по возможности сфотографируйте,до ремонта авто все было подключено (3 разных трубки,а тепер как и куда понять не могу...
|
|
|
|
|
|
|
