Просмотр сообщений
Занимаюсь изготовлением бортовых компьютеров к Опелям.
Вся подробная информация по текущей версии - www.bortovik.inf.ua
В теме сохранена история первой версии - в корпусе, сейчас пошла вторая - бескорпусная.
Подходит на любые модели Опелей с инжекторным мотором - моноинжекторы и полные инжекторы.
А именно
C16NZ, C13NZ, C14NZ, C18NZ, C20NE, 18E, C13N, X16SZ, X16SZR, C20XE и др.
Теоретически можно установить на любую машину с инжекторным мотором в которой есть форсунка(форсунки) и датчик скорости.
Возможности новой и пока окончательной версии.
- Измерение мгновенного расхода. Переключается автоматически, пока машина в движении - расход л/100 км, когда стоит - л/час.
- Измерение среднего расхода, точность 00,01 л/100км, сброс кнопкой
- Мгновенная скорость, точность 1 км/час
- Количество общего израсходованного топлива, точность 0,01 л
- 6-ти значный одометр с начальной установкой пробега 000000 км
- Суточный пробег, точность 0,01 км, сброс кнопкой
- Суточное израсходованное топливо, точность 0,01 л, сброс кнопкой
- Часы в формате 24 ч
- Общий сброс всех показаний через меню
- Корректировка коэффициента впрыска топлива через меню. БК гибко настраивается под любой мотор.
- Память на все показания, т.е. при снятии клеммы с аккумулятора или отсоединении БК, все показания запоминаются автоматически, часы продолжают идти и в настройке не нуждаются.
Чего не показывает БК:
- Температуру
- Обороты мотора
- Напряжение
- Фазы луны
- Солнечную активность
- Мультики
Мгновенный расход обновляется на экране каждые 10м пройденного пути, средний расход - каждые 100м. Начало счета среднего расхода задается удержанием кнопки SET. Таким образом может показывать средний расход хоть за одну поездку, хоть за месяц.
Данные отображаются на ЖК-индикаторе 16 символов х 2 строки с зелёной подсветкой. Подсветка включается при включении зажигания.
Экран имеет несколько меню - режим ожидания, 2 режима при включении зажигания, и меню настроек и установок. БК имеет всего 2 кнопки Mode и Set. Их назначение описано ниже.
БК изготавливается в бескорпусном варианте - плата с кнопками и экраном. Комплектуется двумя разъёмами с проводами для подключения к бортсети. Плата покрывается специальным лаком для защиты от влаги и окисления.
Размеры платы 100х40 мм, глубина установки примерно 35 мм.
Плата также имеет 4 монтажных отверстия Ф3 мм.
Монтируется куда угодно, на любую поверхность. В торпеду например на месте штатного блока контроля как в GSI. Либо в центральную шахту воздуховодов.
Фото ниже, пачка сигарет в комплектацию не входит, это для сравнения размера
Подключение элементарное - по 5 проводам.
1) +12В с зажигания (желтый)
2) +12В с аккума (красный)
3) Форсунка (синий или зелёный)
4) Датчик скорости (оранжевый)
5) Земля (черный)
Кроме ровных рук требуется также наличие исправного 6-импульсного датчика скорости, точно такого же как идёт на LCD-приборку. Датчик вполне подходит от отечественного автопрома - ВАЗ-2110 например. Главное - именно 6-импульсный. На таких датчиках помимо каталожного номера может идти обозначение "AA" либо "6 imp"
Фото датчика ниже для примера, хотя их конфигураций очень много.
Цена 270 грн.
Для заказа нужно предварительно записаться в очередь в конце темы.
Оплата - на карту Приватбанка.
Доставка - проверенной транспортной компанией (Интайм, Ночной Экспресс, Новая почта)
Присутствует активная техподдержка при установке, подключении и настройке, через форум или в телефонном режиме (кто брал - знает, пока не подключим спать спокойно не буду
Ну и самое главное - большая просьба получившим и установившим БК:
НЕ ОТВЛЕКАТЬСЯ ОТ ДОРОГИ при рассматривании циферок
Слайды
Вид дисплея на разных режимах
При выключенном зажигании один экран, при включенном - 2 разных - на схеме "1" и "2". Переключаться между ними как и раньше с помощью MODE.
Экран меняется автоматом после поворота ключа в замке.
В новой версии сделал краткое нажатие кнопки и удержание кнопки - теперь работать 2-мя кнопками стало максимально комфортно.
Так вот, меню установок появляется только если зажигание ВЫКЛЮЧЕНО при удержании кнопки MODE в течении 2 сек.
По поводу кнопки SET, краткое нажатие - сброс суточных, удержание - сброс счетчиков среднего расхода.
Переход между цифрами в меню настроек видно с помощью курсора, на картинке курсор настраивает еденицы км в одометре.
Подключение к борт-сети, общая схема
Вид собранного БК
Чертёж с размерами
Один из вариантов установки - вместо часов и одного воздуховода
Фото датчика скорости
доброго времени суток!а на дизельный кадет объем 1.7 нет?за ранее благодарен!Вся подробная информация по текущей версии - www.bortovik.inf.ua
В теме сохранена история первой версии - в корпусе, сейчас пошла вторая - бескорпусная.
Подходит на любые модели Опелей с инжекторным мотором - моноинжекторы и полные инжекторы.
А именно
C16NZ, C13NZ, C14NZ, C18NZ, C20NE, 18E, C13N, X16SZ, X16SZR, C20XE и др.
Теоретически можно установить на любую машину с инжекторным мотором в которой есть форсунка(форсунки) и датчик скорости.
Возможности новой и пока окончательной версии.
- Измерение мгновенного расхода. Переключается автоматически, пока машина в движении - расход л/100 км, когда стоит - л/час.
- Измерение среднего расхода, точность 00,01 л/100км, сброс кнопкой
- Мгновенная скорость, точность 1 км/час
- Количество общего израсходованного топлива, точность 0,01 л
- 6-ти значный одометр с начальной установкой пробега 000000 км
- Суточный пробег, точность 0,01 км, сброс кнопкой
- Суточное израсходованное топливо, точность 0,01 л, сброс кнопкой
- Часы в формате 24 ч
- Общий сброс всех показаний через меню
- Корректировка коэффициента впрыска топлива через меню. БК гибко настраивается под любой мотор.
- Память на все показания, т.е. при снятии клеммы с аккумулятора или отсоединении БК, все показания запоминаются автоматически, часы продолжают идти и в настройке не нуждаются.
Чего не показывает БК:
- Температуру
- Обороты мотора
- Напряжение
- Фазы луны
- Солнечную активность
- Мультики
Мгновенный расход обновляется на экране каждые 10м пройденного пути, средний расход - каждые 100м. Начало счета среднего расхода задается удержанием кнопки SET. Таким образом может показывать средний расход хоть за одну поездку, хоть за месяц.
Данные отображаются на ЖК-индикаторе 16 символов х 2 строки с зелёной подсветкой. Подсветка включается при включении зажигания.
Экран имеет несколько меню - режим ожидания, 2 режима при включении зажигания, и меню настроек и установок. БК имеет всего 2 кнопки Mode и Set. Их назначение описано ниже.
БК изготавливается в бескорпусном варианте - плата с кнопками и экраном. Комплектуется двумя разъёмами с проводами для подключения к бортсети. Плата покрывается специальным лаком для защиты от влаги и окисления.
Размеры платы 100х40 мм, глубина установки примерно 35 мм.
Плата также имеет 4 монтажных отверстия Ф3 мм.
Монтируется куда угодно, на любую поверхность. В торпеду например на месте штатного блока контроля как в GSI. Либо в центральную шахту воздуховодов.
Фото ниже, пачка сигарет в комплектацию не входит, это для сравнения размера
Подключение элементарное - по 5 проводам.
1) +12В с зажигания (желтый)
2) +12В с аккума (красный)
3) Форсунка (синий или зелёный)
4) Датчик скорости (оранжевый)
5) Земля (черный)
Кроме ровных рук требуется также наличие исправного 6-импульсного датчика скорости, точно такого же как идёт на LCD-приборку. Датчик вполне подходит от отечественного автопрома - ВАЗ-2110 например. Главное - именно 6-импульсный. На таких датчиках помимо каталожного номера может идти обозначение "AA" либо "6 imp"
Фото датчика ниже для примера, хотя их конфигураций очень много.
Цена 270 грн.
Для заказа нужно предварительно записаться в очередь в конце темы.
Оплата - на карту Приватбанка.
Доставка - проверенной транспортной компанией (Интайм, Ночной Экспресс, Новая почта)
Присутствует активная техподдержка при установке, подключении и настройке, через форум или в телефонном режиме (кто брал - знает, пока не подключим спать спокойно не буду
Ну и самое главное - большая просьба получившим и установившим БК:
НЕ ОТВЛЕКАТЬСЯ ОТ ДОРОГИ при рассматривании циферок
Слайды
Вид дисплея на разных режимах
При выключенном зажигании один экран, при включенном - 2 разных - на схеме "1" и "2". Переключаться между ними как и раньше с помощью MODE.
Экран меняется автоматом после поворота ключа в замке.
В новой версии сделал краткое нажатие кнопки и удержание кнопки - теперь работать 2-мя кнопками стало максимально комфортно.
Так вот, меню установок появляется только если зажигание ВЫКЛЮЧЕНО при удержании кнопки MODE в течении 2 сек.
По поводу кнопки SET, краткое нажатие - сброс суточных, удержание - сброс счетчиков среднего расхода.
Переход между цифрами в меню настроек видно с помощью курсора, на картинке курсор настраивает еденицы км в одометре.
Подключение к борт-сети, общая схема
Вид собранного БК
Чертёж с размерами
Один из вариантов установки - вместо часов и одного воздуховода
Фото датчика скорости
Или мне одному придется за Луганск оттдуваться?.. 
