Кста, к вопросу о лампочке индикаторе. Она выполняет функцию амперметра. Дело в том что в приборке стоит тиристор который регулирует горит ли лампочка или нет. Если горит то ток на `борт` течет из батарейки, не горит - из генератора, тлеет - ток генератора хотя и присутствует но мал для заряда батарейки и она хотя и медленнее но разряжается.

купил уже с этой фигней, раз после мастерской клему не прикрутили, она слетела, так вообще без акума ночью ехал и свет горел но тускловато....   какую релейкупосмотреть реле зарядки там внутри?

не могу понять в чем проблема, мотор дизель стоит акб 70 а\ч, генератор Delco remi кажется 45а, постоянно горит лампа акб на акуме тестером меряю 14,3 в при включенном ближнем и печке на холостых,  при чем горит ярче если акб заряжен(после зарядки), перед подзарядкой акб после завода авто почти не горит а потом опять горит.... короче такое ощющение что чем больше заряжен тем ярче горит лампа   не могу понять или выбросить гену или что то в проводке(масса и + кинутый 25квадратами) возбуждение подключено, щетки и подшипник поменял.....

температура упала до -10 машина не заводится даже не схватывает

сейчас 7 литров по городу, но распылители мертвые...

была на 2 отверстия

а может быть форсунка на половину от 1,7 и 1,6? типа низ 1,7, а верх от 1,6 типа колхозинг?

Короче эпопея закончилась тем что я забрал коробку отвез мастеру он подвинул вилку задней передачи собрал механизм переключения и о чюдо! Все заработало! Коробка ф16 w3,72 просто огонь кадет валит легко на 4 ой 80 км/ч по городу на трасу еще не выезжал но мне нравится другая машина! Спасибо всем за на водки

Я вообще не понимаю накой туда было лезть можно было только кулису примастырить и все

была куплена кпп, мастера с дергнули мою, вставили ту что купил, и невключаеться передачи кроме 3 и 4, сняли коробку не крутиться первичный вал, эти черти  снимали крышку с вилкой переключения передач и возможно что то включили что она перестала крутится, хто знает шо робыть, отдавал кпп вал точно крутился, а щас некрутится, продавец говорит что включал все передачи и все работало перед продажей, могли ли они начюдить с кулисой что то или типо включить 2 передачи и вал заклинило?

у меня работают все 3 скорости , но на 2-ой и 3-ей воняет паленым типа как из  дрели когда щетки уже не айс, езжу пока только на первой скорости, это похоже щеточный узел? Покупал машину был мертвый предухранитель на печку...

Это опережнние зажигания на холодную чють лучше заведется и будет сильно тарахтеть движек, завел и выключил

Поставили прокладку с 1 дыркой, расшорошили места под клапана и притерли собрали пока хорошо заводится, ждем морозов

У меня рабочая температура в середине последней зоны, перед красной полоской включается вентилятор, по твоим описанием у тебя просто нет термостата, открути и ты удивишся...

поршня торчат на 0,8 из блока какую прокладку ставить? 1 отверстие 1,5 по Reinz?