если новый сайлент будет телепаться,то рычягу жопа.

спроси у технолога,он где то ее выкладивал

KADETTRON ,ты ж душа щедрая,подсоби баблом человека

Стрелкой показано расположение большей площадки на поршне, которая должна быть направлена к маховику.
Мои кольца по толщине 1.5мм,ремень грм на 104 зуба но шестерни от 1.6.

шатун должен смотреть бобышками на маховик(как на фото),но у меня стоят на оборот.

проточил коленвал  на второй размер.490грн проточка

завод стоит.Поки главный механик сидит дома ,я ничего не померяю

поршень почистил зубной щеткой.на нем нихрена не написано.
Внутри на юбке  поршня надписи ELKO     75-3     041,на дне поршня 90200115    599 v

подскажите номинальный размер цылиндра 1.3nb,поршень померял штангелем(не судите строго) 74.7мм.

всередине на юбке поршня может писаться размер?
поршня Elko

я свой дижок разобрал,а там на оборот бобышки смотрят на ремень грм

С понедельника отвезу на завод  чтобы померяли.но сначяла надо всьо вымыть до блеска

Колено точить точно буду,а на щет блока еще не знаю.Впринципи выроботка не большая.

разобрал сегодня мотор-
вкладыши коренные и шатунные 0.25, но на втором шатуне на 3 мм били провёнуты вкладыши.
насос был пуст-его только под замену.
поршневая -компресионное кольцо 1.5мм зазор,маслосьем. 2мм зазор,на цылиндрах хоны уже нету,но еле еле чюствуетя в верху ступенька,
какой размер поршня не знаю,не могу найти его размер

жди  вечером будут дизилисты,они тебе обьяснят толково и правильно