меня смущает одна вещ, регулировочный вин ХД (№20 на фото)теперь можно закрутить до упора хоть вообще выкрутить, обороты остаютс теже
Я раньше тоже думал что закрутив винт количества ХХ двигатель должен глохнуть, на где то вычитал в какомта мануале, что при полностью закрученом этом винте должны бить обороты 650- это так регулируют закрытие дросельной заслонки, вернее ПОЧТИ закрытие- совсем наглухо она не должна закрыватся- вот для этого и предусмотрен регулировочный упорный винт дросельной заслонки.