Что можно взять будет от кадета на Нексию? Генератор, стартер? Кстати, у него там вентилируемые диски, перебраны суппорта.  Он реально вложил в неё дофига, чеки есть, всё есть. Продал он её за 70, чувак разбил и ему же продал за 20 назад. Поэтому так и отдаёт. Ремень и ролики менялись, фото отчёт есть, для себя делал. Кстати, помимо кондея там ещё и АBS... Круто?

Я не знаю, где у вас там в Волгограде работы, но факт реальный: зайти даже на работа.ру и посмотреть зарплаты в Москве. 30-50. Москва. И сам же тот, о котором нельзя говорить, говорил 20 июня о средней зарплате в стране порядка 35 тысяч и просил не обижаться - это средняя и понятно, что далеко не у всех.

Так ещё по Нексии. Двери мои подойдут и перед, и зад? Там двери подгнивши. Крепление рычагов такое же гадкое, к полу? Так же гниёт там? Крепление балки такое же лебезное? Сидения фигня, это уже понял. Деформированные даже у него. Перекину с кадета. Что ещё слабое в Нексии? Двигло надежное, 1.5 литра, 16 клапанов? Это уже есть катализатор? Кондей у него работает и хорошо работает.

Стоит не стоит о политике, но обидно. Я сейчас сменил работу, почти три месяца как работаю в концлагере (очень известный агрохолдинг), работа не просто ответственная - каждую смену я выгоняю продукции на сотни миллионов рублей (если ошибусь... Даже думать страшно) - да, график отличный (2/2, причём ночная смена почти минимум ответственности, первая смена разгребает все проблемы), зарплата для Брянска очень и очень хорошая, кормят хорошо, доставка... Но остальные зарплаты по городу (по России так же) - 15-20... Мне предлагали чисто по специальности инженером по гражданской обороне, оклад 12.700 + три рубля премии. Нормально, да? В январе поднял на уши всех в Москве (о-о, эпопея была, у меня же в жизни сейчас кавардак) - лично звонил начальству в Метрострой (это ж не шарашкина контора), Автодор (тоже всё государственное, без обмана) - вахта 15/15 электриком .... 30-32 тысячи... Москва... Без комментариев.

Нифига себе у вас месячные зарплаты. А ещё по всем каналам льют в уши, что у вас там крах. Фото могу выложить, но на фото она идеальна.

Если телевизор переваривать - а табличку с вином куда?

Скинул цену до 30... Только без литья. Что думать? Двигло же гнёт клапана, но ремень менялся 20 тысяч назад. Могу фотки скинуть. Там же уже подрамник?

Цвет масла нормальный. Вчера чуть не купил нексию. Уже даже деньги в долг взял. По фото отлично, по описанию отлично... 2004 с кондеем, 16 клапанная. Двигло реально хорошее, шепчет.генератор, гбц, сцепление - заменено. Но... Битая в перед, желательно телевизор заменить, щели между капотом и фарами, перекрашена в чёрный как я: потёки и даже ребёнок заметит, что фигня. Пороги ещё живые, но уже на подходе, низ дверей изнутри залохматился... Из хорошего только кондей и двигло. Подвеска живая, литые диски с новой резиной, комплект зимней.. За 40 тысяч.  Стоит? Он ждёт.

Такой вопрос. Масло менял 10 тысяч назад, но смысла менять не вижу: за это время 5 литров долил. Менять мне его больше негде, живу в городе - раз, опять нужно потом замазывать герметиком сливную пробку (с первого раза не получается, подкапывает. Не говорите про замену поддона и прочее - мне не до этого вообще, от слова совсем). Так как масло фактически два раза само обновилось, можно просто фильтр заменить, чтобы грязь от отработанного масла убрать? Она же в нём сидит?

Дело было в бобине. Родная сгорела недели три назад, взяли на разборке (тесть дурак, 1500 тысячи отдал, а новая 1350), начала и эта выстебываться. Купил новую я - ездит машина. Вопрос срочный: продают гольф 2 за копейки на автомате. Какие проблемы???

Я тоже грешу на датчик холла - но вчера два раза заглохла на холодную, только завелся и всё. Шатаю разъём, что на бобину, два-три раза снимаю - бывает, схватывается. Никуда больше не лез. Как проверить бобину и датчик холла?

Не получится. У Гольфа ещё реле какое - то встроено в бобина, и три контакта от него идут, а потом уже внутрь бобины.

Вопрос!!! Подскажите!!!! Замахал гольф!!! Три раза за сутки только я становился посреди города!!!! Ни с того, ни с сего, глохнет. Постоит много часов - заводится. Сегодня за час только три раза сдох и на холодную.  Началось, когда заменили бобина (та сгорела) - но неделю поездили хорошо. В общем, поймал момент, когда он заглох - искры нет. Шевелишь контакты на бобине,стучишь немного по ней, танцы с бубном - иногда заводится сразу. Точно не в разъёмах дело, всё прозвонил десятки раз. Контакт везде хороший. Что может быть? Может вот так глючить бобина? В ней же какое то реле встроено, там три контакта разъём.

Очень нужна помощь!!! Гольф перестал заводиться. Вычистили форсунку, промыли всё, напрямую форсунка брызгает. Так - ничего вообще. Заливаешь бенз прямо в моник - заводится. Насос качает. Может сигнала родная глючить? Там же она тоже связана с заводом.

Смысл в том, что мои настолько потрепанные и обшарпанные, что просто страшно. Я же их много раз перекрашивал, краска до конца не сохнет на кожзаме этом и всякая пыль просто набивается в краску - выглядит ужасно. А мне сейчас пиццу возить, неприятно.